OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo

rob72 · Post autor: **rob72** » 3 gru 2009, o 21:13

witam.dzięki "jjankiello"za stronkę,bardzo fajna i wreszcie wiem co i jak z oznaczeniami.najpierw sprawdzę jakie ma oznaczenia B i C i wtedy pomyślę nad zmianą.zostanę na razie przy moim sprawdzonym liqui moly mos2 chociaż słyszałem też opinię że może zatykać filtr i kanaliki ale ja używam go od wielu dziesiątek tys.(nie tylko MB) i nie narzekam.szybko łapie ciśnienie zimą a wad jako tako nie zauważyłem.pozdr

[ Dodano: 2009-12-03, 21:25 ]
sorki.nie doczytałem że jest też lista olejów.nie pamiętam nazwy tamtego ale jakoś nie kojarzę żadnego z tej listy z nim ale myślę że raczej chyba musiał tam być :-P ... chociaż papier wszystko przyjmie,jak to mówią...pozdr

jefo · Post autor: **jefo** » 20 gru 2009, o 15:15

witam Kolegów,

zbliża się czas wymiany oleju - sprawdzając książkę serwisową zauważyłem, że:
- od nowości do 116kkm - olej castrol GXL 5w40
- od 116kkm do 158kkm Castrol TXT 5W40
- od 158kkm do 208kkm Castrol GXL 10W40
- od 208kkm do teraz 234kkm Liqui moly TOP TEC 4100 5W40

zmiana producenta oleju była spowodowana zmianą serwisu MB z serwisu Braunschwieg na serwis MB Gifhorn.

Silnik nie bierze oleju. Czy zostać przy liqiu moly czy wrócić do Castrol'a

pozdrawiam

Jefo

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 20 gru 2009, o 15:16

W PL możesz zalać Orlen Platinum i będziesz miał tę samą jakość i ochronę silnika, za połowę ceny Castrola. Chyba że Castrol z Niemiec przywieziony...

jefo · Post autor: **jefo** » 20 gru 2009, o 15:28

Przekornie zastanawiam się na tym liqui moly - to chyba nie najgorszy olej

Słyszałem, że "popularne i markowe" oleje dostępne w Polsce są bardzo często podrobione, a taki Liqui Moly to alternatywa dla podróbek

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 21 gru 2009, o 00:35

O produktach Liqui Moly mam ogólnie bardzo dobre zdanie i choć nie wiem jakie mają oleje, to zapewne też są niezłe. Byle miały aprobatę MB.

jefo · Post autor: **jefo** » 21 gru 2009, o 09:09

Ten, który mam obecnie TOP TEC 4100 spełnia normę MB 229.31 a zalał go Star Partner :-D

luccass · Post autor: **luccass** » 29 gru 2009, o 20:10

witam, pytanko, jaki olej można stosować do MB z filtrem czastek stałych?
teraz mam zalany jakiś chyba Shell 5W30 chyba? nie wiem co tam w serwsie MB u wroga zalewają.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 29 gru 2009, o 23:51

luccass pisze:jaki olej można stosować do MB z filtrem czastek stałych?

Taki, który spełnia specyfikację MB 229.31 lub 229.51

Sprawdź TUTAJ, jakie się nadają...

prezes · Post autor: **prezes** » 21 sty 2010, o 21:59

Witam po długim czasie!
Mam następujący problem. Jestem posiadaczem W210 E320CDI 2001rok - Stoję przed wyborem oleju który powinienem nalać do tego auta. Od samego początku aso lało do niego 10W40 , teraz chciałem zmienić na ten sam olej jednak mój mechanik mówi, że ten silnik powinien pracować na 5W30 - faktycznie sprawdziłem w fachowej literaturze, że w zimnych i umiarkowanych klimatach powinien pracować na 5W30 a poprzednio był użytkowany w okolicach Francji i pewnie dlatego lali mu 10W40. Moje pytanie brzmi: czy nie zaszkodzi mu jeśli naleje w tym momencie 5W30. Dodam że ma przejechane 270tyś/km i na 15 tyś/km spali około 1l oleju przy bardzo energicznej jeździe.

Grego · Post autor: **Grego** » 21 sty 2010, o 22:22

Dalej stosować 10W40.Myślę ,że to rozsądne rozwiązanie, zważywszy chociażby na przebieg.

prezes · Post autor: **prezes** » 21 sty 2010, o 22:33

Ale czy zmiana oleju na 5W30 może mu zaszkodzić???? Czy będzie mu porostu lżej (szybciej będzie wszystko smarowane - szczególnie przy porannym rozruchu, czy np. rozpuści wszystkie syfy w silniku i będę musiał zmieniać uszczelki,zacznie palić więcej oleju itp????). Chłopaki pomóżcie !!!!

Grego · Post autor: **Grego** » 21 sty 2010, o 22:51

Zasada którą ja stosuję od lat jest taka,że nie przechodzę z pólsyntetyka na syntetyk.Oczywiście ,że w niskich temperaturach stosując 5W30 silnikowi ,szczególnie przy rozruchu będzie lżej.Nic się też nie stanie z uszczelkami,bo co by się miało stać.Obawiałbym się jednak większego zużycia oleju.Przerobiłem ten temat kilkanaście lat wcześniej przy okazji głośnej reklamy oleju Mobil1 0W30.Obecnie stosuję 10W40 i nie mam żadnych problemów z rozruchem,pracą turbiny i zużyciem oleju.Olej wymieniam systematycznie co 10tys km.

novik · Post autor: **novik** » 15 lut 2010, o 23:16

mój ojciec jeździ na Mobil 5w50 czy to dobry olej?? Zauważyłem że zalecany to 0w40.?
można teraz beż problemów przejść z tego 5w50 na 0w40?? czy lepiej dalej lać 5w50 ??

kichcio · Post autor: **kichcio** » 16 lut 2010, o 00:05

Lej 5W50, nie kombinuj na sile.

Mariusz · Post autor: **Mariusz** » 26 lut 2010, o 10:27

Ja jeżdze na MOTOREX polsyntetyk polecili mi go nie widze zastrzezen, szwajcarski olej i cena tez nie taka niska!!!

OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo

Kto jest online