[E420] Skrzynia w trybie awaryjnym a ESP i ucięty przewód?

[VTR]

Witam,
w moim E420, który na bieżąco remontuję i końca nie widać pojawił się nowy problem. Podczas jazdy pedał gazu zaczął reagować jakby z opóźnieniem. Ja mu w dyfer a on nic, reaguje dopiero po dobrych 3 sekundach. Wystarczyło zgasić auto i ponownie odpalić. Problem znikał. Przewód od przedniego lewego czujnika ABS był przerwany więc go wymieniłem. Problem ustał na tydzień.
Wymieniłem akumulator i skrzynia przeszła w tryb awaryjny. Działa tylko P, R, N i jeden bieg na D. Przy zmianie biegów z R na D i odwrotnie szarpie. Po podłączeniu auta do kompa i wykasowaniu błędów problem znika i skrzynia chodzi elegancko przez około 5 dni. Potem znowu to samo.
Na wyświetlaczu mam błąd ESP. Nie wiem gdzie jeszcze mogę grzebać bo wszystkie czujniki i przewody sprawdziłem i są ok.
Jedynie wychodzi przerwany przewód koło kaset jak na załączonym foto. Od czego on jest?

[kmtaxi]

Wyraźnie widać, że po lewej stronie jest nadłamane kolanko do tego przewodu. Załóż nowe kolanko (dostaniesz w ASO za grosze) i przestań gdybać.

[VTR]

Wyraźnie widać, że po lewej stronie jest nadłamane kolanko do tego przewodu. Załóż nowe kolanko (dostaniesz w ASO za grosze) i przestań gdybać.

To zrobiłem bez problemu ale od czego ten wężyk?
I pytanie drugie, gdzie znajdę czujnik ESP? Kod 0 265 005 230 od Boscha. Skręcany na dwie śruby i kostkę 6 pin.

[hammond24]

Nie chce Cię wprowadzać w błąd,ale chyba pod wykładziną pod fotelem pasażera lub kierowcy