brak napięcia na zaworze stop - W202 250TD

[filipqc1]

Witam
Znajomy ma problem z W202 silnik 250td z odpalanie, problem przyszedł jak zwykle nagle i w najmniej oczekiwanym momencie. Na obecną chwilę zdiagnozował brak napięcia na zaworze STOP, czym może być to spowodowane? Szukałem ale nie znalazłem może ktoś ż WAS jest wstanie pomóc. Jakim pinem we wtyczce do komputera zasilany jest sterownik silnika(zawór stop)?? Proszę o ODP. z góry dziękuję.
Auto kręci normalnie ale nie zapala, na plaka zapala i pracuje normalnie więc to chyba nie problem z kompem lub poważna awaria.

[kakadu]

Czujnik położenia wału sprawdzony.?
Miałem dokładnie to samo w 300TD ,brak napięcia na pompie i odpalał na plaka.

[filipqc1]

Czujnik położenia wału sprawdzony.?

dzięki za podjęcie tematu
Nie, ale czy odpaliłby na plaka? po zapaleniu auto na plaka na zaworze stop jest 13V jak kręci normalnie jest 9V jest coś nie tak ale gdzie?

[kakadu]

Właśnie odpalał na plaka i chodził dwa tygodnie ,pózniej znów nie palił więc dostał plaka a za trzecim razem gdy nie chciał zapalić wymieniłem czujnik który już zakupiłem i czekałem na odpowiedni moment.

[filipqc1]

Jakie napięcie powinien mieć czujnik położenia wały? jak sprawdzić czy jest dobry?

[kakadu]

Tego to Ci nie powiem . Czujnik nie był drogi więc nawet nie myślałem aby go sprawdzać .

[filipqc1]

a powiedz jak juz zapalił na plaka to chodził normalnie, mogłeś normalnie jeździć? zastanawia mnie czemu w momencie przekręcenia zapłonu jest na zaworze 9V a jak już silnik pracuje jest 13V jakby coś nie podawało prądu. może jakieś sugestie?

[kakadu]

Normalnie jeździł i odpalał ale po paru tygodniach znów nie chciał palić.

[filipqc1]

a jakim cudem wpadłeś na trop że to czujnik położenia wału?