Brak podświetlenia tablicy - auto nie pali

[Baratron]

Wiatm serdecznie wszystkich.
Mam taki problem w swoim 210, że często po przekręceniu kluczyka
nie palą ię kontroliki w tablicy i auto nie pali. po kilku próbach i odrobinie cierpliwości
wzytko wraca do normy. tylko, że zaczyna sie to robić coraz częściej.
Może to stacyjka ? a może kostka stacyjki?, może coś innego?
Proszę o pomoc bo koszty są nie małe.

[noc]

Po stronie pasażera pod maską czarna pokrywa na 4-śrubki pod nią przekaźnik z bezpiecznikami na wierzchu.Kluczyk do kieszeni przekaźnik wyjąć rozebrać wszystkie lutowania poprawić.Wszystko zmontować.Powinno być OK.

[Baratron]

Witam
Poprawiłem lutowanie. Nic to nie dało. Wciąż jest ten sam problem.

[noc]

Jaka jest szansa, że podjedzie Pan do mnie i ten efekt wystąpi?

[Baratron]

Witam.
Przedwczoraj za każdym razem gdy próbowałem odpalić auto były największe problemy.
Wczoraj problem wystąpił dwa razy i dziś rano przy raz przy odpalaniu. Więc jest szansa wystąpienia objawu.

[Avant300TTD]

Witam wszystkich, w210 E300TTD u mnie to samo: po przekreceniu klucza zapala tylko kontrolka od ASR i silnik nie pali. Dopiero za 2-3 razem po przekreceniu klucza zapalaja sie wszystkie na tablicy i jest normalnie. Gdzie szukac problemu?

Pozdrawiam

[noc]

Do Avant300TTD. Przeczytaj wyżej opisałem procedurę. Niestety jak nie pomoże -komputer.

[popl]

Witam, mam E220
u mnie podobny problem - po przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje, nie wiem czy wszystkie te modele mają elektroniczny kluczyk-mój niestety tak....
nie zapalają się żadne kontrolki i dziś już mój samochodzik przegiął....stałam ponad 2h i nie mogłam odpalić!!!
Prawdopodobnie to kluczyk ale nic nigdy nie wiadomo pomóżcie
jak zadzwoniłam do serwisu to krzyknęli 5000 za wymianę stacyjki, bo podobno tych kluczy się nie dorabia??? czy zostałam potraktowana po prostu jak blondynka

[noc]

Klucze dorabia fabryka.Czas oczekiwania do 10 dni. W zależności jaki kluczyk od 700 do 1200zł. Ktoś w serwisie przegiął.Należałoby go odnaleźć i coś mu nawkładać.

[Gerri]

Jeżeli kluczyk byłby wadliwy, to nie ma możliwości obrócenia go w stacyjce.

[noc]

Bardzo rzadko, ale występuje problem ze stykami w tej stacyjce.Wyjęcie jej i rozebranie to
średni kłopot.Natomiast oczyszczenie i ewentualne poprawienie punktów lutowań odradzam
wszystkim, którzy nie mają wiedzy o elektronice i ładunkach elektrostatycznych.Raczej na początek poszukałbym śladów po starych alarmach zabezpieczeniach immobiliserach.
Elektrycy przy demontażu takich urządzeń często zostawiają jakieś niedoróbki.Przy ruchomej
kierownicy zdarzają się połamane i pocięte kable od stacyjki.

[fabek]

nie zapalają się żadne kontrolki

a w ogole zapala sie cokolwiek, zaplon, swiece?

[Avant300TTD]

Witam, wyjalem przekaznik rozebralem, sprawdzilem lutowania- wszystko wyglada jak nowe. Zlozylem spowrotem. Problem przychodzi sporadycznie dlatego zobacze co bedzie dalej. Czy bawic sie dalej i rozbierac stacyjke bo moze tam styki szaleja?
Czy w modelu z "Rybka" tez grozi mi zablokowanie stacyjki?
pozdrawiam

[noc]

Praca przy stacyjce zawsze grozi jej nieodwracalnym zniszczeniem.Koszta ogromne do
5000zł. w serwisie.

[Avant300TTD]

Dzisiaj znowu to samo, wchodze rano przekrecam klucz, i melduje sie tylko jedna kontrolka (ASR)- auto nie pali. Udalo sie dopiero po piatym razie. Co jest ?