Cieknąca Pompa wtryskowa 3.0 TD

[grzegorz2404]

Witam
Pojawił się u mnie podobny problem-plama pod autem.
Wyśledziłem, że cieknie spod tego czarnego elementu, na połączeniu z obudową pompy, ok jedna kropla na 20 s.
Dodatkowo w wężykach pomiędzy filtrem a pompą są bańki powietrza.
Na postoju, przy pracującym silniku, można wyczuć czasami jak silnik się "telepie", może to jest spowodowane tym powietrzem w przewodach paliwowych?
Co można z tym zrobić? I czy można to zrobić samemu?
(Dla jasności fotki, wypiąłem wtyczkę)
Z góry dzięki z podpowiedź.




Już sobie odpowiedziałem :-) .

Proszę tylko o podpowiedź, czy można tę uszczelkę wymienić samemu, czy obowiązkowo do warsztatu?

[fabek]

czujnik gaszenia + wbudowany czujnik. temp paliwa. uszczelke, mozesz wymienic sam.

[grzegorz2404]

Ok, dzięki.
Jutro dzwonię do serwisu do Wrocławia.

Numer katalogowy tego oringu to: 0219977548, cena ok.8 zł brutto

[ Dodano: 2010-07-22, 09:31 ]
Witam
Otrzymałem oring.
Oczywiście znając wymiary, można było coś dopasować ze standardowych oringów. Podaję więc wymiary: 12x2,5

Dzisiaj się biorę za wymianę

Znalazłem ten sam temat na innym forum. Szczegółowo opisane rozwiązanie
http://www.peachparts.com/shopforum/sho ... p?t=166865

[Arturo]

Panowie mam ten sam problem.Czujnik gaszenia (czy jak to się tam nazywa) zdemontowałem i pomiędzy tym czujnikiem a pompą nie było żadnej uszczelki, był tylko oring na króćcu tego czujnika ,co wchodzi w pompę.Rozumiem ,że pomiędzy czujnikiem a pompą też powinna być uszczelka?
pozdr

p.s a tak nawiasem to demontaż jest prosty.Dla wygody polecam zdjęcie dolotu (chyba z 10 śrub torx i jedna przy egr na imbus).Czujnik trzyma się na 3 śrubach(też torx).

[fabek]

Panowie mam ten sam problem.Czujnik gaszenia (czy jak to się tam nazywa) zdemontowałem i pomiędzy tym czujnikiem a pompą nie było żadnej uszczelki, był tylko oring na króćcu tego czujnika ,co wchodzi w pompę.

I tak ma właśnie być, oring na króccu zaworu gaszenia.

Cudze chwalicie, swego nie znacie...

Mamy na forum świetny poradnik jak uszczelnić ten zawór :arrow: viewtopic.php?t=9764

[Arturo]

Dokładnie mi też w tym samym miejscu leciało!I to będzie przyczyna na 100%.Tylko jakie 2 "bolczyki" nalezy wybić ,żeby ten czujnik rozebrać? A już chciałem kupić nowy czujnik :lol: .Nie dam zarobić nikomu, sam zrobię jak tylko dowiem się ,co z tymi "bolczykami" :-P
Fabek oczywiście plusik (nie mam zdolności "szukania" ,a może to brak cierpliwości? :mrgreen: )
pozdr ;-)

p.s. już wiem jakie "bolczyki" .pozdr

[fabek]

Forum W210 uczy i bawi :lol:

[phan]

Panowie 300td ma pompę rzędowa czy rotacyjna ?

[herianm]

phan rzędową

[phan]

dzięki! pomagas dla Ciebię.

[przemekcrx]

Mam pytanie
Czy w tych pompach idzie ustawiać dawkę paliwa???
Z tego co podglądałem to chyba raczej nie , bo nie widzę żadnej regulacji..

[fabek]

przemekcrx, tak można dawkę ustalić na stole probierczym regulując sekcje.

[Johny992]

podłacze sie do tematu, mam silnik 2.5 td i mam pytanie bo wymienialem oringi na sekcjach i z ciekawosci wyciagnalem tez zaworki i te jakby tulejki pod nimi takie z otworami i moje pytanie brzmi w jakiej pozycji wlozyc te tulejki, w ktora strone otworami czy to bez roznicy? chodzi mi o element nie oznaczony na rys na 1 str ktory jest pod zaworkiem nr 107

[gargus888]

Witam wszystkich serdecznie mam mały problem dotyczący mercedesa . Jest to mercedes w 140 300td i szukając po internecie forach znalazłem tylko tutaj podobny problem chodzi o ten niesforny (gaszak) cieknie z pod niego i mam pytanie dotyczące czy wystarczy go odkręcić wymienić ten o ring i po sprawie nic się nie stanie

[romek61]

Tak,nic się nie stanie przy wymianie oringu na gaszaku.