amory avangar 211 problem po wymianie

[xxxx]

wymieniłem amory przod sprezyny zostały te same i co sie stało auto stoi dobre pare cm wyzej niz stalo po wymianie prawde mowiac wymieniał mi je mechanik a ja nie widziałem starych i nie porownałem osadzenia siedzenia sprezyny ale w sklepie dobierał po roku modelu itd auto stoi wyzej i ni dosc tego gdy jade i mam uskok to słychac i czuc ze amory dochodza do max wysokosci

[qoompel]

xxxx, gdzie jest pytanie?

[xxxx]

jaka wina tego ze stoi wyzej co poradzic kupic sprezyny inne czy co?

[kmtaxi]

Jak dokręcał na dole gdy auto nie stało na kołach to tak będzie i musi poprawić, chyba że dobrał niewłaściwe. Pomierzyć stare i nowe.

[xxxx]

wlasnie o to chodzi ze starych niema bo poszły na złom i nieodnajdzie ich juz nikt

[tonidriver]

Źle dobrane amortyzatory

[xxxx]

czyli co sa naprzykład od wersji clasic czy jakiejs tam innej?
czy jak kupie sprezyny np eibach -30 o takim nacisku an os jak w dowodzie to bedzie dobrze i auto siadzie o te -30 od fabrycznego stanu znaczy sie od tego co było przed wymiana amorow?

[tonidriver]

xxxx, części się kupuje po numerze VIN. Sprawdź jakie masz amorki założone i będziesz wszystko wiedział.

[qoompel]

xxxx, winieneś mieć odpowiedniki:
A2113231300
lub
A2113239300

czy jak kupie sprezyny np eibach -30 o takim nacisku an os jak w dowodzie to bedzie dobrze i auto siadzie o te -30

Skoro teraz jest źle i nowe amortyzatory uniemożliwiają opad nadwozia na sprężyny, to jeśli założysz krótsze springi, to chyba będzie jeszcze gorzej?

Nie bądź gamoń! Pisz poprawnie!

[xxxx]

dobrze nie bede gamoń obiecuje poprawe ale zle sie zrozumielismy jest dokladnie odwrotnie bo to amortyzator chce rozerwac a nie ze nie moze siasc nadwozie przod samochodu jest teraz tak wysoki jak woz drabiniasty i tak sobie pomyslalem ze moze jak sa ori springi od avy a amor np od clasika to w amoryzatorze siedzenie sprezyny jest wyzej usytuowane niz w amorze w ori avie wiec moze kupie -30 springi to siadzie wkocu

[tonidriver]

Czyli masz za krótkie amortyzatory,co najmniej dziwne. Wrzuć producenta i nr. tych amorków.

[kid]

albo za długie... ale aż taka różnica nie jest spowodowana tematem classic/ava, na amorze z classic, ava będzie stała jak ava, skok amora będzie tylko inny. Przypominam, że w zawieszeniu C/A różnicą jest jeden zwój sprężyny i "twardość" amortyzatora. Żeby to zrozumieć proponuję "rozciągnąć " amor po wyjęciu i zobaczysz o czym piszę, wtedy zrozumiesz.

Z opisu zalożyciela tematu to wynika, że założy amory od jakiegoś busa albo ma je niedokręcone

[hammond24]

Jeszcze nie widziałem klasycznego amortyzatora który jest w stanie unieść samochód

[qoompel]

xxxx, przestań kombinować.

Podaj oznaczenia obecnie założonych części, albo porównaj je sobie z numerami oryginałów, które podałem wcześniej.

Nie wiadomo co masz założone, nie ma pewności co do poprawności wykonania usługi, a Ty chcesz bawić się ze sprężynami. Zastanów się!

[xxxx]

jutro wrzuce dane amorow

[ Dodano: 2015-01-17, 18:28 ]
oto one czy ktos moze je rozszyfrowac

[ Dodano: 2015-01-19, 23:02 ]
czy ktos moze cos napisac w temacie?