3.0TD USUNIECIE EGR i Przepływomierza

[Rafal_K]

Ok dzięki.

Co do pinów 21 i 35 to wlutowuje sie to w kość od sterownika silnika czy w którą.
Głównie o to mi chodzi, bo na zdjęciach tego nie widać.

A gdzie się znajduje pin 5 (od przepływimierza)??

[skaza86]

piny 21 i 35 sa w tej wtyczce największej zabespieczonej mała srubka a w ten żółty kabel od przepływki to się wpiolem przy przepływce i pociagnołem kabel az do puszki z kompem

[Rafal_K]

A pod jakiś konkretny kabel przy przepływce sie wpinałeś??

[skaza86]

pod nr 5 żółty taki z brzegu kostki jest

[Rafal_K]

Dzięki bardzo.
Teraz trzeba bedzie poszukać kogoć, kto zrobi mi taki układ i bede działał

[skaza86]

To nie jest trudna operacja jak masz potrzebne elementy które kupisz w każdym elektryku wystarczy lutownica cyna i do dzieła tu masz linka jak to dokładnie wygląda na zdjęciach
http://forums.mercedesclub.org.uk/showt ... 928&page=3

[Rafal_K]

Wiesz z wykonaniem tego nie ma problemu, bo mam znajomego "magika" elektronika...
Jedyny problem jest taki, że u mnie w mieście nie ma takiego sklepu w którym mógłbym kupić odpowiednie komponenty...

[kakadu]

że u mnie w mieście nie ma takiego sklepu w którym mógłbym kupić odpowiednie komponenty...

Masz allegro i http://mselektronik.pl/.

[Rafal_K]

No to wiem, tylko te przesyłki wyjdą kilka razy drożej jak same komponenty.
Ale niestety w moim przypadku to jedyne wyjście...

[ Dodano: 2014-02-06, 09:28 ]
Wracając do schematu.

Jeśli chodzi o diode prostowniczą to w schemacie jest 1N4004.
Można zastosować zamiast tej taką o symbolu 1N4007 (też 1A)??

[_TrotyL_]

Jeśli chodzi o diode prostowniczą to w schemacie jest 1N4004.
Można zastosować zamiast tej taką o symbolu 1N4007 (też 1A)??

Tak.

[Rafal_K]

To zapytam jeszcze tak.
Co sie stenie jak bym przylutował odwrotnie diode prostowniczą??
Nie popierdzieli sie nic w kompie??

No i czy jest np możliwość obejścia EGRa poprzez np SD??
Czy konieczny jest taki układ??

Dioda prostownicza ma być wlutowana dokładnie tak jak jest na schemacie??
Chodzi mi o kierunek przepływu...

[luka9]

Witam
Mam pytanie czy ten zabieg rzeczywiście działa? Oraz w jakimś innym temacie znalazłem informacje że zmniejsza się zużycie paliwa czy to rzeczywiście prawda w przypadku OM606? Mam też W124 OM601 i tam skasowanie EGRu pomogło bardzo odmuliło silnik i spalanie też się zmniejszyło, czy w OM606 też są takie plusy?
Oraz jakie są minusy tej operacji? Nie będzie wywalać co jakiś czas błędów i trybu awaryjnego?

[Adler]

Kostke z egr wypinamy

Mówisz o kostce od modulatora EGR ? I czy w tym układzie przepływomierz działa dalej czy jest pominięty?

[_TrotyL_]

Dioda prostownicza ma być wlutowana dokładnie tak jak jest na schemacie??
Chodzi mi o kierunek przepływu...

Tak, to kluczowy element w tym układzie.

Co sie stenie jak bym przylutował odwrotnie diode prostowniczą??

Dodając gazu chcesz zwiększyć recyrkulacje?
Efekt napewno odwrotny do zaplanowanego. Jesli jakims cudem sterownik nie połapie się juz po przekręceniu na zapłon że coś jest nie tak to silnik zwiększając obroty zacznie się jednocześnie dusić. Mozliwe ze doszlo by do zatrzymania po krotkiej pracy.

Nie popierdzieli sie nic w kompie??

Nie wiem czy ktos przeprowadzał takie eksperymenty. Zalezy czy konstruktor przewidzial taką ewnetualność. Najwyzej troche dymu, ciezko wyczuc bo obudowa zazwyczaj dosyc szczelna jest.

Oraz jakie są minusy tej operacji? Nie będzie wywalać co jakiś czas błędów i trybu awaryjnego?

Wszystko zalezy od formy Twojej przepływki.

Mówisz o kostce od modulatora EGR ? I czy w tym układzie przepływomierz działa dalej czy jest pominięty?

Koledze zapewne o to chodziło. Jesli nie chcemy EGR to po co ma dzialac modulator.
Każdy kto wie jak działa sprawny uklad EGR i MAF przyzna że wraz z otwarciem zaworu recyrkulacji _zmniejsza_ się masa powietrza mierzona przez przepływomierz. ECU wysterowując EGR sprawdza czy sygnał z MAF rzeczywiście się obniżył.
Przepływomierza tez mozna się pozbyć bez wejscia w tryb awaryjny i spadku mocy.

[Rafal_K]

Typowo do samego EGR dochodzi jakas wtyczka?
Gdzie jest ten modulator od EGRa?