Spadek mocy

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 30 lip 2012, o 21:51

Adaś nie mam powodu kłamać,nie pomyślałeś o tym ?

ZGi · Post autor: **ZGi** » 30 lip 2012, o 21:53

gdzieś był schemat jak skuteczni ominąć EGR w CDi używając diody oraz paru rezystorów ale czy komuś chciało by się w to bawić?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 30 lip 2012, o 22:01

napisałem co kolega zrobił i wisi mi to czy Adaś mi wierzy czy nie. Jechaliśmy tym autem ostatnio ze 400km i idzie jak burza a z gazem do dechy nie puszcza dymka

kebor0 · Post autor: **kebor0** » 31 lip 2012, o 20:24

Witam ponownie ! Jak się wydaje na dziś problem zdiagnozowany i rozwiązany. Przyczyną był nieszczelny EGR /nie trzymał podciśnienia na membranie/. Po wymianie na sprawną i czyściutką używkę autko śmiga aż miło. Mam nadzieję, że taki problem już nie wróci. "Pomagierek" dla kolegi ZGi za celny strzał posłany. Dziękuję za zainteresowanie i pozdrawiam.

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 31 lip 2012, o 20:28

Przecież od początku koledzy mówili , trzeba czytać i słuchać

kebor0 · Post autor: **kebor0** » 31 lip 2012, o 20:32

Przecież człowiek całe życie się ciągle uczy a i tak głupi umiera !!!!!

A tak na bardziej poważnie. Nasze gwiazdy nie są już pierwszej młodości lecz mimo ich wieku wciąż dla większości mechaników szczególnie z małych miast i miasteczek stanowią duży problem. Mam tu na myśli głównie problemy z szeroko pojęto elektroniką. Profesjonalny program diagnostyczny do naszych "dam" czyli "SD" to wciąż na prowincji rzadkość. Dlatego takie "forum" jest nie do przecenienia i dzięki niemu wielu z nas oszczędziło masę pieniędzy. Pozdrawiam

ZGi · Post autor: **ZGi** » 31 lip 2012, o 20:45

kebor0, najważniejsze, że gwiazda działa. Jak będziesz w Wawie dzwoń

kulek1106 · Post autor: **kulek1106** » 4 sie 2012, o 19:16

Witam. U mnie podobnie silnik przechodzi w tryb awaryjny. EGR wyczyszczony, przewody sprawdzone. Dalej to samo silnik przechodzi w tryb awaryjny. Podłączałem dziś do kompa ale nie wykazało żadnych błędów. Komputer pokładowy nie wyświetla zadnych błędów na tablicy rozdzielczej jak silnik wchodzi w tryb awaryjny. Czy to normalne że komputer pokładowy nie pokazuje błędu jak silnik jest w trybie awaryjnym? Dodam że program do którego podłączalismy auto to nie był SD. Koleżka mój mówi że to przepływomierz? Co wy na to? Mam zamiar jechać do serwisu i tam zrobić diagnostykę ale mam obawy czy tam im wykaże ten błąd skoro komputer pokładowy nie pokazuje żadnych nieprawidłowości? Dzięki.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 4 sie 2012, o 19:41

Komp pokładowy jak go nazywasz, rzadko pokazuje błędy a raczej nie błędy a komunikat. Podjedz na komputer SD tam błędy wyjdą na pewno.

kulek1106 · Post autor: **kulek1106** » 6 sie 2012, o 15:29

U mnie przepływomierz. Pozdrawiam

Spadek mocy

Kto jest online