Najlepszy silnik !

seburaj · Post autor: **seburaj** » 19 kwie 2011, o 10:33

tu nie chodzi o 0,1 litra róznicy w pojemności... bezpośredni wtrysk zawsze bedzie oszczedniejszy (2.9) niż pośredni (3.0), lepiej bedzie zapalał (zapali nawet bez swiec zarowych) i mniej bedzie sie grzał (wieksza sprawność cieplna, czyli mniej energi w grzanie silnika - a wiecej w koła)

Gattuso · Post autor: **Gattuso** » 21 kwie 2011, o 10:48

Cześć. Ile przeciętnie wytrzymuje silnik Mercedesa w210 2.2 diesla?

merlin · Post autor: **merlin** » 21 kwie 2011, o 10:53

Gattuso pisze:Cześć. Ile przeciętnie wytrzymuje silnik Mercedesa w210 2.2 diesla?

blachy spadną a silnik będzie działać :mrgreen:
Na poważnie w niemieckich autohausach stoją 2,2 po taxi z przebiegiem 600-900 tys km i jeżdżą dalej

marlonn · Post autor: **marlonn** » 21 kwie 2011, o 10:55

2.2D to zalezy.. silnik dużo..pompa im lepsze paliwo tym dłużej polata, na niemieckich taksach po mln km.. w polsce zaczynają siadać przy ok 500set. ale to nie reguła p ciężko wyczuć- jesli masz na budziku 200-250 tys to na prawde masz ok 350- a to mówi że spokojnie parę setek jeszcze zrobi

Edit: się rozpisałem tak że Merlin zdążył mnie ubiedz i wyszło że prawie powtórzyłem jego słowa:)

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 21 kwie 2011, o 12:24

merlin wciąż masz spalanie 7,1 bez względu czy jest -15 czy +20 na dworze? :lol:

merlin · Post autor: **merlin** » 21 kwie 2011, o 12:49

tonidriver pisze:merlin wciąż masz spalanie 7,1 bez względu czy jest -15 czy +20 na dworze? :lol:

żartowniś jesteś :-D

Przeciez pisałem juz kiedyś ze to jest spalanie od momentu zakupu auta czyli z jakiś 50 tys przejechanych km. Uaktualnię pod koniec roku to będzie wtedy średnia 08-11r ;-)

Gattuso · Post autor: **Gattuso** » 21 kwie 2011, o 12:58

akurat wiem ze pompy sa bardzo awaryjne, samochod ma 350 tys.
ostatnio zaczol dziwnie chodzic.
glosniejszy jest, i dziwnie cos klepie, nie wiem czy to moze byc wina paliwa czy juz wtryski siadaja, jak myslicie?

merlin · Post autor: **merlin** » 21 kwie 2011, o 13:16

poczytaj ten temat np :arrow: viewtopic.php?t=2163&highlight=guma++krzy%BFaku
Straszyli remontem silnika a skończyło sie na wymianie gumy na krzyżaku.

Gattuso · Post autor: **Gattuso** » 21 kwie 2011, o 13:22

dzieki:) a powiedz mi jak dokladnie sprawdzic przebieg samochodu;)?
bo mi sie wydaje ze on ma grubo ponad 600 tys.

jaremy · Post autor: **jaremy** » 21 kwie 2011, o 13:23

jedz do najpblizszego aso tam ci powiedzą i mniej wiecej sobie oszacujesz ile ma na dzisiaj

świeżak · Post autor: **świeżak** » 23 cze 2012, o 11:46

Witam, mam pytanie...
chcę kupić gwiazdę, tylko jaką?

starą, bez komonrejla, dużą , dość mocną i dość szybką ale najbardziej NIEZAWODNĄ.
obecnie posiadam Toitoja Avensis 2.0 d4d, w póltora roku 2 x silnik zatarty, raz kamień miskę wgiął, wymieniłem silnik potem pękł wał, obecnie Toitoi stanął w Germani

i czeka na złomowanie/likwidaację/sprzedaż, mam go dość, więc szukam czegoś większego, wygodniejszego, szybszego i przyjemniejszego, mocniejszego, takiego abym na autobahnie mógł "przyśpieszyć" ale po polskich dziurawych drogach zawieszenie było względne.
ach, takiego aby paliwo mogło być każde tzn ruska ropa spuszczana z tira też się na da.

oszczędzał go nie będę, ale tak w granicach normy...

na necie znalazłem coś takiego
http://moto.allegro.pl/mercedes-e210-el ... 76679.html
i mi się spodobało co wy na to... z racji tego że toitoi miał silnik do de.. tzn d4d, pytanie czy ten silnik będzie wytrzymały, nie chodzi o osiągi a o żywotność, u mnie z obsługą sytuacja jest taka, jak się coś świeci to znaczy że trzeba zajrzeć, nie świeci się to nie trzeba

.
ogólnie szukam auta niezawodnego, jak będą bajery to dobrze, jak nie to też dobrze. szukam auta z elektryką a nie z elektroniką. im prostsze tym lepsze.
wielkie dzięki za podpowiedzi

herianm · Post autor: **herianm** » 23 cze 2012, o 11:53

Jeśli nie jesteś downem to tego silnika nie zajedziesz, odnośnie tego linka to ulepek, chyba niedawno malowany bo dobrze blacha wygląda, słabo złożony przód, z tyłu lampa do wymiany, przebieg możliwy jednak jest też szansa, że cofnięty o 100tyś, ogólnie bez oględzin nic nie stwierdzisz, dosyć bogata wersja.

Do jakiej kwoty szukasz? Zajrzyj do naszego działu sprzedam auto.

świeżak · Post autor: **świeżak** » 23 cze 2012, o 12:14

herianm pisze:Jeśli nie jesteś downem to tego silnika nie zajedziesz, odnośnie tego linka to ulepek, chyba niedawno malowany bo dobrze blacha wygląda, słabo złożony przód, z tyłu lampa do wymiany, przebieg możliwy jednak jest też szansa, że cofnięty o 100tyś, ogólnie bez oględzin nic nie stwierdzisz, dosyć bogata wersja.

Do jakiej kwoty szukasz? Zajrzyj do naszego działu sprzedam auto.

jak najtańszej heh, cenowo najbardziej byłbym zadowolony do 6000 zł
z racji tego ze moje auto jest w germanii , przyjechałem pożyczonym więc muszę jechać oddać swoje odebrać ( a tam już czeka zapłacenie za sciagnięcie z drogi, podpiecie do komputra, jakieś oględziny ), a to kosztuje

, więc troszkę w plecy jestem, plan jest taki za np 1000 erło sprzedam toitoja a drugie tyle dołoże ( z rejestr i ubezpieczeniem, także jestem dośc bidnym klientem ) sciągnąłbym coś z de ale koszty rejestracji tej wersji mogą być duże .
ogólnie nie przeszkadza mi wygląd, może byc poobijany itp ale aby technicznie był dobry ( zawieszenie silnik skrzynia, i miał hak ...) a w tej konkretnej wersji automat bedzie ok, zawsze miałem manuala wiec strach

ogólnie chciałbym rok pojeździć z przyjemnością , bez napraw

ten mercedes mi się podoba, jest dużyy. ogólnie wyglądem się nie będę przejmował ( nigdy o to nie dbałem ), z racji tego że troszkę będę po szutrach ( czytaj: polskich gminnych polnych drogach- taka praca ) jeździł , boję się o koszt zawieszenia

herianm · Post autor: **herianm** » 23 cze 2012, o 12:20

świeżak pisze: sciągnąłbym coś z de ale koszty rejestracji tej wersji mogą być duże

Przy tym silniku to 18,6% od wartości ich (czyli z książki w skarbówce) więc wyjdzie z jakieś 3tyś do dołożenia.

Co do ogółu to sprawdź silnik i skrzynię, nivo, zawias z przodu, jak będzie ok to spokojnie rok pojeździsz.

cyberkill · Post autor: **cyberkill** » 23 cze 2012, o 12:36

herianm pisze: Przy tym silniku to 18,6% od wartości ich (czyli z książki w skarbówce) więc wyjdzie z jakieś 3tyś do dołożenia.
.

Ja w zeszłym tygodniu zapłaciłem 960 zł akcyzy za 2,9 td. W umowie wpisz 1200 euro i po zawodach.

Z tym ze ja kupilem e290 w sedanie (clasic).

Cala rejestracja wyszla mnie ok 2 tys.

Najlepszy silnik !

Kto jest online