Falowanie obrotów 270 CDI

[noc]

To czujniki z dwóch innych silników i roczników.Nie próbowałem zamieniać.
Falowanie należy odróżnić od "piłowania".
Różni się częstotliwością i "odgłosem".
W większości przypadków nierówny stopień sprężania lub uszkodzone wtryski.
Czasem padnięta na 1-2 sekcje - główna pompa CR (gwiazda).
Rzadko nie-kontakty kości sterownika lub uszkodzona wiązka el. silnika z tyłu silnika.
Pęknięte przewody. Czasem podawane powietrze z paliwem (zwykle uszczelki na filtrze paliwa).I jeszcze dużo innych przyczyn.
Czasem wyszukanie, to 6-8 godzin.W serwisie mogą to być dni.

[crasch]

W takim razie mam zły czujnik w swoim 2.7CDI? Ponieważ ten niżej to czujnik o numerze który podał Avandgarde, czyli taki jak powinien być w moim modelu?

Kolego Noc, a czy nie dziwne, że to falowanie wpływa na temperature zewnętrzną i, że po przejechaniu 15 tyś. km. jest ciągle tak samo? Czy gdyby były to np. te wtryski czy nie powinno być tak, że już by po prostu były do wyrzucenia? U mnie ciągle jest taki sam objaw czy teraz czy dobre 10 tyś. km. wcześniej...

Pozdrawiam

[ Dodano: 2012-01-12, 18:40 ]
Dodam również, że auto tylko przez pewien moment pracuje nie równo - potem chodzi wręcz idealnie.

[noc]

Podmień na chwilę (zimny silnik) przepływomierz.
Opis temp. niezrozumiały.

[crasch]

Przepływka jest nowa ponieważ jakiś czas temu mi padła .

Co do temperatury to chodzi o to, że latem jak autko stało na dworze i było po prostu nagrzane przez temperature zewnętrzną to zaraz po odpaleniu chodziło nie równo.

Teraz zimą sytuacja jest odwrotna, rano po odpaleniu chodzi prawie idealnie, dopiero potem jak sie nagrzeje i go zgaszę po czym znowu odpale trochę faluje.

Panowie i jak z tym moim czujnikiem? Fotka jest na poprzedniej stronie, mam zły czy Ten który podałem w linku Allegro jest nie odpowiedni? Strasznie mnie to nurtuje.

Pozdrawiam

[marek270]

To jest org. nr. Twojego czujnika A 611 078 01 49 poszukaj o takim nr. Co do używek to Ja się już przejechałem , zapłaciłem 200zl za podniętą używkę a potem jeszcze 400zl za nowy.
Z tego co pamiętam to ten czujnik miałem taki jak Twój, czyli z krótkim "bolcem"

[bobek]

Ja wymieniałem u siebie ale w 320 cdi i też mam ten krótszy. W serwisie mieli na podmiankę ten dłuższy, ale jego do mnie w ogóle nie dało się włożyć, ten z dłuższą końcówką jest od w211.

[crasch]

Czyli Avandgarde zwyczajnie pomylił numery czujników?

Ten jest prawidłowy, tak? A 611 078 01 49

Ten jest od W211? 0281002698

[ Dodano: 2012-01-13, 16:53 ]
Czyli taki zamówić? http://allegro.pl/zawor-paliwa-bosch-02 ... 25350.html

Aha i takie pytanko, czy te 3 gumki/uszczelniacze z tego czujnika które pokazałm Avandgarde powinny się obracać? U mnie tak jest.

[noc]

Tak jest. z wyjątkiem końca 2002 i 2003 (oczywiście tylko kombi).
Tam była nowa listwa i nowy czujnik.

[Davis86]

ten czujnik na schemacie ktory pokazany został kilka postow wyzej jest oznaczony liczba 14 ? dobrze widze ?

[bartek4334]

Davis86, tak Nr.14na rysunku.

[harzol]

Rozumiem, gdzie można takie uszczelniacze zamówić?

nr.A0149977045

[remigiusz]

witamcrasch,

miałem b. podobną sytuacje .podjechał kolega z takim samym silnikiem i rocznikiem przełożyliśmy czujnik (tzw.metoda prób i błędów) i jak ręką odjął .

[crasch]

Dziękuję bardzo serdecznie za podpowiedź . Ostatnimi czasy nie miałem za bardzo kiedy się za to zająć ale dużo wskazuję, że najpewniej usterka zdiagnozowana więc pozostało tylko potwierdzić i wymieniać, muszę na dniach się za to zabrać.

Pozdrawiam

[luca_pl]

Cześć,
I jak tam sprawa z wymianą czujnika ciśnienia? Mam podobne objawy i z tego co widzę w większości przypadków pomaga wymiana wspomnianego czujnika... Chyba mnie też czeka ten zabieg...

[crasch]

Autko nie faluje.

Powód: czujnik na listwie CR, koszt łączny nowego wraz z przesyłką (BOSCH): 320 zł.

Trochę się z tym męczyłem, każdy szpec wszystko najchętniej zwalał od razu na wtryski (całe szczęście, że za dużo kasy nie poszło w usunięcie tej usterki, nie zrobiłem chyba nic co było nie potrzebne).
Dzięki za wszystkie podpowiedzi, szczególnie za tą w której kolega podpowiedział by sprawdzić czujnik stukając w niego - to był klucz do sukcesu .

Pozdrawiam i dzięki jeszcze raz, może by tak przykleić temat? Widzę, że ta usterka czujnika dość 'popularna' jest.