Zima, mróz... ciężki okres dla naszych gwiazdeczek

[fabek]

nie kichcio, zamknij nawiewy i przytrzymaj ze 3 minutki na 1500 obrotow. bedziesz mial upragnione 60 st na postoju

[Klosiak]

a to jest fakt ja tez przewaznie to robie tak ze jak zimno to odpalalem auto dawalem grzanie ma maksa i nawiewy na maksa i faktycznie dosc dlugo sie nagrzewal...ale ostatnio wyczytalem zeby pozamykac nawiewy i nie dawac grzenia na poczatku i faktycznie silnik duzo szybciej lapie te 60'C

[fabek]

no to chyba nawet ja pisalem :-) zmarzniete wnetrze auta kradnie bardzo duzo ciepla silnikowi.

[bettinsoli]

nie odpalił mi dzisiaj przekręciłem kluczyk w stacyjce,kontrolki mocno zbladły,zgasły,nawet nie zakręcił.chyba akumulator nowy muszę mu sprawić,macie może jakieś sugestie?

[fabek]

tak mamy sugestie.

wyczysc porzadnie klemy, podladuj akumulator prostownikiem, moze jeszcze cos z niego bedzie.

[Klosiak]

nie odpalił mi dzisiaj przekręciłem kluczyk w stacyjce,kontrolki mocno zbladły,zgasły,nawet nie zakręcił.chyba akumulator nowy muszę mu sprawić,macie może jakieś sugestie?

ja mam taka :-) jak jezdzisz na krotkich dystansach to mogl sie nie doladowac odpowiednio i dlatego dzis nie mial sily...mi sie przytrafilo dokladnie to samo jak byla najzimniejsza noc tej zimy (czyli jeszcze troche ponizej -20'C) po prostu nie chcial nawet zakrecic...podlaczylem przewody i cyk od razu zapalil...akurat tego dnia troche wiecej pojezdzilem i po nastepnej bardzo zimnej nocy juz nie bylo problemu z zapaleniem...mysle ze u mnie aku zdechl bo juz swoje lata ma...ale pozatym przyjechalem z trasy w piatek...potem auto stalo pod chmurka przez 2.5 dnia na mrozie...w poniedzialek pojezdzilem niewiele i we wtorek rano nie moglem zapalic...

moja sugestia to taka ze trzeba sprawdzic akumulator sam musze to zrobic...choc po tym jednym jedynym razem nie mialem juz problemow...

[tonidriver]

nie kichcio, zamknij nawiewy i przytrzymaj ze 3 minutki na 1500 obrotow. bedziesz mial upragnione 60 st na postoju

napisz mu ze ma pokrętła dac do konca na niebieskie bo inaczej poupycha szmaty w kratki nawiewu :lol:

[kichcio]

tonidriver, bardzo smieszne, bardzo :->

Wylaczyc w ogole wentylacje tzn. na 0 czy po prostu nawiewy suwakami przy nich pozamykac?

Tak sie sklada, ze mam akurat klime automatyczna i pokretel brak :lol: :mrgreen: :lol:

[fabek]

na zero.

[jaro324]

Szanowni koledzy to co piszecie to ni jak się ma do tego jak jest w praktyce, nie będę się rozpisywał o teoriach, podpowiem tylko że każdy silnik ma dwa obiegi (duży i mały i ciecz chłodząca zawsze najpierw będzie chodziła w obiegu silnik/nagrzewnica dopiero później wraz ze wzrostem temp.i otwarciu termostatu zaczyna krążyć przez chłodnicę( ni jak ma się to do Waszych teorii o kradnięciu ciepła przez zimne wnętrze,czy najpierw rozgrzewaniu silnika bez otwarcia nagrzewnicy). Pozdrawiam i odsyłam do lektury.

[Yaro]

No to musze obalić Twoja teorię. Przy włączonym na maxa ciepełku, dmuchawa na 3 silnik grzeje się do ok 40-50 stopni po ok 15 minutach, bez ogrzewania, po 15 minutach mam już prawię 80 stopni. Więc jak mi to wyjaśnisz ?

[trocin]

Wyjasniam:

Dopoki silnik jest zimny plyn krazy tylko w glowicy, kadlubie silnika i jesli jest wlaczone ogrzewanie takze w nagrzewnicy.
W miare nagrzewania sie plynu termostat otwiera tzw. duzy obieg plynu, ktory jest kierowany do chlodnicy przez pompe.
Czyli - jak ogrzewanie jest wylaczone plyn nie krazy w nagrzewnicy i silnik szybciej lapie temperature.
Teraz jasne

[michal55yh]

Jasne jak słońce :mrgreen:

[fabek]

Szanowni koledzy to co piszecie to ni jak się ma do tego jak jest w praktyce, nie będę się rozpisywał o teoriach, podpowiem tylko że każdy silnik ma dwa obiegi (duży i mały i ciecz chłodząca zawsze najpierw będzie chodziła w obiegu silnik/nagrzewnica dopiero później wraz ze wzrostem temp.i otwarciu termostatu zaczyna krążyć przez chłodnicę( ni jak ma się to do Waszych teorii o kradnięciu ciepła przez zimne wnętrze,czy najpierw rozgrzewaniu silnika bez otwarcia nagrzewnicy). Pozdrawiam i odsyłam do lektury.

to Ty musisz nadrobic braki w wiedzy.

[tonidriver]

tonidriver, bardzo smieszne, bardzo :->

Wylaczyc w ogole wentylacje tzn. na 0 czy po prostu nawiewy suwakami przy nich pozamykac?

Tak sie sklada, ze mam akurat klime automatyczna i pokretel brak :lol: :mrgreen: :lol:

pokretła czy przyciski od klimatronika to niema znaczenia wazne zebys ustawil temperature ogrzewania na minimum bo wtedy zamkną sie zaworki przez ktore dochodzi płyn do nagrzewnicy.Dmuchawy nie musisz wylaczac ani zamykac suwakami nawiewów.W Twoim przypadku powinno po obu stronach wyswietlacza byc napisane "min".