Problem z kick down

[D@rCjo]

Witam!

Zdarzyło mi się parę razy, że po wdepnięciu na maxa, moje oczko nie wystrzeliło do przodu tylko obroty poszły prawie na czerwone.
Po takim zdarzeniu, wciskając gaz przez jakiś czas autko nie ciągnie - rosną tylko obroty.
Po czym sytuacja wraca do normy, biegi zmieniają się prawidłowo i za chwilę kick down działa jak należy.

Innych problemów z ASB nie zauważyłem. Dodam, że wycieków nie ma a olej zmieniony został jakieś trzy miechy temu (od razu po zakupie razem z innymi płynami 8-)

Czemu należałoby się przyjrzeć?

PZdr!

[noc]

Jedź na SD, prawdopodobnie kłopoty z regulacją ciśnienia paliwa.

[D@rCjo]

A możesz powiedzieć coś więcej - jakie to problemy, z jakim podzespołem związane (pompa wysokiego ciśnienia?)?

I na jakiej zasadzie działa kick down - uruchamia go jakiś przycisk, czy może potencjometr?

Pzdr.

[noc]

Pytanie pierwsze - setki błędów nie do opisania tylko Star Diagnosis.
Kick-Down w Twojej damie nie posiada włącznika.
Komputer (sterownik) skrzyni EGS analizuje położenie pedału gazu (sygnał ze sterownika silnika), prędkość kół (sygnał z układów trakcji), obroty silnika, temperatury, moment aktualnie przekazywany na koła i pewnie jeszcze kilka innych parametrów.
Jednocześnie sprawdza czy któryś ze sterowników nie melduje błędu.
Dopiero wtedy zgodzi się lub nie na zmianę biegu w dół.
Przy okazji pobytu na SD można i tą funkcję sprawdzić.

[D@rCjo]

Wielkie dzięki kolego #Noc

Nic dodać - nic ująć
"Pomógł" poszedł, za fachową i konkretną odp.

A swoją drogą. nie wiedziałem, że to taka skomplikowana maszyneria - :shock:,
ale skoro tak, to rzeczywiście nie pozostaje nic innego tylko wizyta na SD!

PzDR!