W210 200 CDI 99r. Budyniowa Dama

[bonifacq]

Wygląda zajebiście ,, tylko powiedz ile cie to kosztowało :lol:

[mesio14]

Jest na czym ,,oko zawiesic'' ładnie

[merlin]

Jest na czym ,,oko zawiesic'' ładnie

Bo srebrny taki jak twój, to ładny ;-)

[mesio14]

Jedno tak że srebrny,a drugie samo odpicowanie mi się podoba

[inferno03]

Umylem dame przed swietami i kilka zdjec porobilem




Kilka zdjec pokazuje jak lakier pieknie sie blyszczy. Wszyscy moi znajomi mysla ze auto jest nonstoper czyste kiedy ja im oznajmiam ze jest brudne to sa mega zdzwieni.

[bonifacq]

A gdzie felgi ? ile masz kelwinów w ksenonach ?

[inferno03]

Mam 8000K.
Wczoraj zrobiłem małe zakupy do mojej gwiazdy:
- kielich górny(w pon kupiłem już jeden) A 2106260119
- osłona elastyczna A 2104620896

Musialem kielichy wymienic gdyz jeden mi strzelil, a drugi sie okazalo że sie trzyma juz na jednej stronie.

[qoompel]

osłona elastyczna A 2104620896

Dużo ciszej po wymianie?

[Grzechoo]

ile kosztowalo cie lakierowanie ?

jak wyglada to "z bliska" ? rozbierali Ci merca na czesci ?

Pytam bo sam przymierzam sie do odnowienia lakieru .... pzdr

Bardzo ladny kolor

[inferno03]

Gwiazda odebrana, tanio nie było ale profesjonalnie robota zrobiona, wszystko oczywiście zakonserwowane przed rudą po obydwóch stronach. Jeszcze robili z kwasówki podłużnice bo troszkę ja zjadła ruda.


Osłony elastycznej jeszcze nie wymieniłem dopiero muszę się umówić, ale na pewno będzie słychać różnicę.
Felgi sa w garażu nie mam na opony wiec nie zakładam narazie.
Grzechoo co wyglada z bliska? Tak gwiazda byla rozbrana, ze jak ja zobaczylem to nogi miekie dostalem.
Co do lakierowania, trwalo to 7 tygodni ale bylo warto, lakier jest z palety VW srebrna perła co do kosztów to było taniej bo u znajomego robilem zaplacilem 4000zl za lakierowanie + 350zl blacharz za rozbranie i zlozenie, oczywiscie do tego doszedl koszt nowego blotnika od strony kierowcy oraz masa spinek od elementow.

[ Dodano: 2011-05-12, 20:56 ]
Kurde myslalem ze na tym forum zdawalem relacje z przeprowadzanych prac w mojej gwiezdzie.
Krotka historia mojej mercedes
http://skroc.se/Mlv5PB

Tutaj spis tego co zrobiłem przy swoim Okularze :lol:
Maj 2010
- Wymiana filtrów: paliwa, oleju, powietrza
- Wymiana klocków przód
- Wymiana wtyczki od elektroniki skrzyni biegów
- Wymiana filtru i oleju w skrzyni automatycznej
- Potwierdzenie na stacji diagnostycznej usuniecie oznaczeń taxi
Czerwiec 2010
- Wymiana żarówek podświetlenia zegarów
Lipiec 2010
- Zakup 17 calowych felg aluminiowych z oponami
- Zakup śrub do alufelg
- Naprawa gniazda zapalniczki
- Usunięcie wycieku płynu spryskiwaczy
- Naprawa mechanizmu schowka pasażera
- Wymiana obejmy tłumika
- II wymiana oleju w skrzyni biegów
- Zakup i wymiana elektrozaworów
- Naprawa wtyczki elektrozaworów
- Zakup i wymiana na grill Avantgarde
Sierpień 2010
- Przykręcenie luźnej blachy podwozia
- Wymiana klocków tył
- Uszczelnienie III wtrysku
- Zakup i wymiana celownika na masce.
- Wymiana węża od chłodnicy
- Wymiana zbiornika wyrównawczego od chłodnicy
- Zmiana lakieru auta (czas trwania 7 tygodni)
- regeneracja lamp przednich
- montaż Xenonów
- Zakup przedniego błotnika od strony kierowcy
- Zakup i wymiana lampek podświetlania tablicy rejestracyjnej
Wrzesień 2010
- Zakup i wymiana kierunkowskazu w lusterku
- Zakup spinek
- Naprawa otwierania bagażnika
- Polerka całego auta
Październik 2010
- Odebranie auta od lakiernika po 7 tygodniach wyczekiwania
- Zakup nowych opon zimowych Dębica frigo 2
Listopad 2010
- Naprawa mechanizmu wycieraczki
- Naprawa silnika dmuchawy
- Wymiana żarówek w panelu ogrzewania
Grudzień 2010
- Wymiana świec żarowych oraz przekaźnika świec
- Naprawa anteny od radia
Styczeń 2011
- Uszczelnienie I wtrysku
- Zakup i wymiana płynu wspomagania
- Naprawa mechanizmu podnoszenia klapy od bagażnika
Marzec 2011
- zakup Turbiny oraz wymiana
Kwiecień 2011
- Poprawienie mechanizmu wycieraczki
Maj 2011
- zakup 2x kielichy przednie + robocizna
- zakup osłony elastycznej

[bizonek27]

Nie ma co caly czas cos sie robi. Skarbonka bez dna tak bynajmniej wynika z twojego opisu. Jak dla mnie to za duzo roboty przy takim aucie jest zeby go poskladac do kupy.

[inferno03]

Ale zobacz z miesiaca na miesiac bylo coraz mniej

[POLDI]

duzy szacun, piekny

[jarecki500]

tylko czy nie lepiej było tej całej kasy uzbierać i kupić ładne nie budyniowate auto z nie zajeżdżonym silnikiem? z nie wymienianymi podłużnicami? z nie robionymi reaperaturkami itd itd itd... zawsze fachwiec odnajdzie w nim taxi a wtedy przy odsprzedaży cena min 2 razy w dół... no chyba że lubisz robić przy aucie a nie nim sie delektować...
ogólnie szacun za wkład i odrestaurowanie go bo po taxi ciężko dojść z autem do ładu bo wszytsko tak naprawde nadaje sie do wymiany bo jest zajeżdżone... ciekaw jestem ile zostanie z niego oryginału jak już go dopieścisz... nie zapomnij sie wtedy pochwalić ile na to wszytsko wydałeś i czy opłacała sie inwestycja...

ale mimo wszytsko szacun...
dzis pewnie by stał już na złomie...

[inferno03]

Ale wiesz ja nie bede mial do ukrycia ze to byl ex taxi. Co do kupienia cywilnej wersji nie chcialem wolalem kupic budynia i robic go pod siebie, aczkolwiek myslalem ze w210 budynie sa tak samo mocne jak w124 budynie ktorego posiadalem ale niestety nie.