Kontrolka świec żarowych - świeci po uruchomieniu silnika.

smerf_ff · Post autor: **smerf_ff** » 24 sty 2011, o 18:52

ZGi pisze:sprawdz najpierw swiece.

Tak to jest podstawa.

peter · Post autor: **peter** » 24 sty 2011, o 18:59

fabek pisze:z tego tytułu, że gdy jakiś laik zastosuje "patent" i stanie się mu krzywda z autem, potem będzie miał pretensje do nas jako forum

i walic go! mnie osobiscie pobyt na forum jest jak najbardziej potrzebny,co nie znaczy ze stosuje sie do wszystkich porad.Wykorzystalem porady kilku kolegow i jestem bardzo zadowolony,jezeli mam watpliwosci jade do ASO.A forum to nie poradnik typu: z ktorej strony jest pedal gazu,ale poradnik jak mozna sobie poradzic bez fachowca kiedy mozna.Nikt nie musi sie stosowac jezeli ma watpliwosci.A co do Moderatorow... wszystkiego nie moga wiedziec,ale...

Paszczak Junior · Post autor: **Paszczak Junior** » 24 sty 2011, o 19:02

ZGi pisze:sprawdz najpierw swiece.

umówiłem się już w Bosch servis, za 40 zł zdiagnozują czy to świeczki czy przekaźnik, jeśli to świece to je wymienie. Na szczęście w tym warsztacie nie muszą zdejmować głowicy w razie ukręcenia świecy, to mnie uspokoiło.

I jeszcze pytańko, czy mogę tak jeździć do przyszłego wtorku? W tym warsztacie mają zapieprz od rana do nocy i nie zdiagnozują mi tego na poczekaniu. Muszę czekać do przyszłego wtorku. Moja Celina stoi w ciepłym garażu i jeździ sporadycznie, więc do przyszłego wtorku nie zrobie więcej niż 40km. Na co dzień używam innego auta.

smerf_ff · Post autor: **smerf_ff** » 24 sty 2011, o 19:04

peter pisze:i walic go! mnie osobiscie pobyt na forum jest jak najbardziej potrzebny,co nie znaczy ze stosuje sie do wszystkich porad.Wykorzystalem porady kilku kolegow i jestem bardzo zadowolony,jezeli mam watpliwosci jade do ASO.A forum to nie poradnik typu: z ktorej strony jest pedal gazu,ale poradnik jak mozna sobie poradzic bez fachowca kiedy mozna.Nikt nie musi sie stosowac jezeli ma watpliwosci.A co do Moderatorow... wszystkiego nie moga wiedziec,ale...

I o to chodzi :mrgreen:

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 24 sty 2011, o 20:00

smerf_ff pisze:Raczej przekaźnik-bo jeśli odpala bez problemu to jest O.K.Przekaźnik możesz sam sprawdzić bez elektryka-zdemontuj i podaj napięcie i wtedy znajdziesz czy styki zamykają.

No nie koniecznie - u mnie jak padła swieczka to tak sie działo własnie , a samochód odpalał bez problemu .
Mysle , ze u kolego jest podobnie - wiec wypina wtyczke od przekanika i we wtycze ma ponumerowane (u mnie od 1 do 5 ) nr swiec , zwykły miernik ustawiony na opornosc jedna koncówkę miernika do masy drugą po kolei dotykać do koski i pokaze ktora swieca poszła .

smerf_ff · Post autor: **smerf_ff** » 24 sty 2011, o 20:03

bartpol1 pisze:o nie koniecznie - u mnie jak padła swieczka to tak sie działo własnie , a samochód odpalał bez problemu .

To czym go podgrzewasz

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 24 sty 2011, o 20:07

nie rozumiem , albo ty nie bardzo łapiesz o co chodzi (ale sie tu nie obraz ) jedna swieczka przy dobrym motorze , a nawet jak dwie padną nie powinno miec wpływu to na odpalanie zimnego silnika jak nie ma znaczaco wielkich mrozów i tak mój np. przy minus 15 z jedną padnieta swieczka zapalał jak wszystkie były dobre , zadnej róznicy ! poza tą , ze oswiecała sie kontrolka grzania .

ZGi · Post autor: **ZGi** » 24 sty 2011, o 20:10

Paszczak Junior pisze:umówiłem się już w Bosch servis, za 40 zł zdiagnozują czy to świeczki czy przekaźnik, jeśli to świece to je wymienie. Na szczęście w tym warsztacie nie muszą zdejmować głowicy w razie ukręcenia świecy, to mnie uspokoiło.

a nie lepiej za ta cene kupic miernik uniwersalny i ze dwa 4paczki piwa ? Taki miernik zawsze sie przyda a swiece sprawdzisz w ciagu 5 minut :lol:

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 24 sty 2011, o 20:21

miernik kupowalem praktikerze za 15 zł

jarecki500 · Post autor: **jarecki500** » 25 sty 2011, o 00:52

na allegro nawet za 9,99zł

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 25 sty 2011, o 01:36

dolicz przesyłkę :mrgreen:

Paszczak Junior · Post autor: **Paszczak Junior** » 25 sty 2011, o 18:58

Miernik mam i nie muszę go kupować a piwa nie lubie :-D

Byłem dziś w tym serwisie Boscha, podłączyli moją Celine do kompa i wyszło że;

-świeca na 1 cylindrze jest spalona
-przekaźnik grzania świec uszkodzony

Diagnosta powiedział mi że świeczka się spaliła i zrobiła zwarcie i uszkodziła sterownik.

Czy to możliwe??

W poniedziałek wymieniam świeczki i sterownik :-/

mesio14 · Post autor: **mesio14** » 25 sty 2011, o 19:03

Miernik mam tesz ale piwo to uwielbiam nie tylko lubie :-D

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 25 sty 2011, o 19:25

Paszczak Junior pisze:Diagnosta powiedział mi że świeczka się spaliła i zrobiła zwarcie i uszkodziła sterownik.
Czy to możliwe??
W poniedziałek wymieniam świeczki i sterownik :-/

Wymień najpierw świeczkę i dopiero wtedy zobacz czy przekaźnik działa, czy konieczna wymiana...

Paszczak Junior · Post autor: **Paszczak Junior** » 25 sty 2011, o 19:28

jjankiello pisze: Wymień najpierw świeczkę i dopiero wtedy zobacz czy przekaźnik działa, czy konieczna wymiana...

Ok, dzięki za pomoc.
W poniedziałek wymiana świeczek a potem jeśli to konieczne to poleci przekaźnik.

Kontrolka świec żarowych - świeci po uruchomieniu silnika.

Kto jest online