e270 2.7 cdi czasami gasnie i nie chce odpalic.

[matrixP]

Witam mam problem z moim w210 2.7 cdi. A mianowicie auto od jakiegos czasu zaczelo sie dziwnie zachowywac. Najpierw zostawilem je na parkingu , wrocilem i juz nie chcial odpalic. Troche postal i odpalil. Pozniej problem zaczal dziac sie czesciej. Samochod zaczac gasnac podczas jazdy i nie raz odplalil, nie raz nie. Silnik chodzi dobrze jak juz odpali. Rozrusznik kreci. Nie ma reguly czy cieply czy zimny. Bylem na komputerze nic nie wskazalo. Wymienilem filtr paliwa tez bez poprawy. Co to moze byc?

[PIOTRUŚ]

może immobilizer wariuje ??

[matrixP]

Ale kontrolka znika. Nic na to nie wskazuje.

[ZGi]

obadaj czujnik polozenia walu. Mialem podobnie. Jak Ci sie tak stanie, to popukaj w niego i zobacz czy zapali. Moze pomoze, to bedziesz wiedzial gdzie szukac problemu. Na kompie tez nie wyjdzie.

[matrixP]

a powiedz mi gdzie ten czujnik sie znajduje dokladnie?

[ZGi]

nie wiem czy w 2,7 jest tak samo jak w 3.2 ale mysle ze podobnie. miedzy silnikiem a skrzynia biegow, na obudowie skrzyni od gory. okolica gory wandlera (jakos tak sie to chyba pisze). Jak staniesz po lewej stronie auta i sie nachylisz to zobaczysz

poszukaj moich wczesniejszych postow, nawet rysunki z EPC dawalem gdzie tego szukac.

znalazlem:

[avandgarde]

Dokładnie jest tak samo. ;-)

[matrixP]

Dzieki wielki sprawdze jak mi zgasnie i dam znac.

[ Dodano: 2010-11-11, 15:02 ]
WYmienilem czujnik na nowy i dalej to samo..

[andy67]

Witam! Mam problem z EPC. Podczas jazdy apaliła się kontrolka EPC silnik zgasł natychmiast i nie dał się ponownie uruchomić.Paliwo leję zawsze czyste,nie było jakichkolwiek oznak utraty mocy, falowania obrotów itd. palił bez problemu na mrozie ,wcześniej brak jakichkolwiek oznak problemu z pompą. Na kompie jeszcze nie byłem(muszę zamówić lawetę)być może to jakaś błachostka(pobożne życzenie)proszę o sugestie!

Mercedes W210 220CDI 1998r.

[mercaga]

Zobaczcie czy nie ma powietrza w przewodach paliwowych.U mnie tak było i okazało się ,że to wina oringów.Czasem też zapalało się EPC.

[stanleym210]

Ostatnio w służbowym Fiacie Ducato 3.o DCI ( na gwarancji) był traf,że zgasł i już nie odpalił na stałe.Palił i jednocześnie gasł.Chłopcy z serwisu na odległość kazali postukać na włączonym zapłonie w obudowę przepustnicy, ale nie wiedzieliśmy o co chodzi więc zaciągnięty został do nich i wyszło że zacięła się przepustnica.Wymienili na nową i wszystko jest ok.Na tej wyjętej było mnóstwo nagaru, który powodował zacięcia się tej przepustnicy, dlatego pukanie na zapłonie miało ja zwolnić.
Może trzeba szukać tym tropem.