Forum Mercedes E klasa W210

A do środka czarno-niebieska tapicerka Lorinsera, elektryczna roleta tylnej szyby i praktyczne nowiutka deska rozdzielcza i dywaniki. Wszystko dzięki D1Tomas

Lubię to

Zakres, szczególnie wnętrza bardzo ciekawy - czekam na fotki po skończeniu prac (i te w trakcie także )

Piękny. Pełen szacun

O proszę. Juz niedlugo lorinsery będą wyeksponowane. Szkoda ze wczesniej sie nie zgadalismy to dywaniki bys mial do kompletu. Ale i tak bedzie git

Podoba mi sie! Dobry ruch z wyrzuceniem przycisku od klapy bagażnika, u siebie planowałem zrobić to samo. Proponuje też założyć tylną tablice rejestracyjną bez żadnej ramki, fajnie to wygląda

Dzięki Panowie

perys92 pisze: ↑1 wrz 2018, o 09:52Proponuje też założyć tylną tablice rejestracyjną bez żadnej ramki, fajnie to wygląda

Pomyślę o tym

Dzisiaj był u mnie ekspert od renowacji skóry, żeby zobaczyć i wycenić naprawę foteli Lorinsera.
Za 2 tygodnie bierze je na warsztat i będzie działał w tym temacie
Tak to wygląda na teraz, oczywiście wrzucę foty po renowacji

Trzymam kciuki i życzę powodzenia. Kilka dni temu skończyłem renowację jednego dziada i mam dość.

Tak wygląda niej więcej po lakierowaniu i częściowo poskładana. Jeszcze mycie i polerka lakieru. Oczywiście konserwacja. Chociaż końca prac jeszcze nie widać
Zostało wywalić instalację LPG, cały środek i regeneracja felg

A co z LPG? :O Wyrzucasz dla zasady czy rzeczywiście kiepska jest?

Nie mogłeś użyć czegoś droższego co wygląda po ludzku i jest trwalsze niż ten cholerny bitex?

Muniek pisze: ↑3 wrz 2018, o 19:48 A co z LPG? :O Wyrzucasz dla zasady czy rzeczywiście kiepska jest?

Muniek po prostu nie mam już ochoty walczyć z tym LPG
Instalacja LANDI RENZO na wtryskach MED (czarnych) ...
Wymieniłem już 5 wtryskiwaczy, jakieś tam filtry, reduktor i kilka razy stroiłem wszystko, ale dalej wg mnie nie jest tak jak być powinno
Co chwilę jakieś wypadanie zaplonów, dziwny kaszel itd... Nowe świece, kable i cewki, a dalej jest jakiś problem. Więc dlatego postanowiłem pozbyć się LPG, bo na PB śmiga aż miło

kompressor pisze: ↑3 wrz 2018, o 20:54 Nie mogłeś użyć czegoś droższego co wygląda po ludzku i jest trwalsze niż ten cholerny bitex?

Wg mnie epoxyd i Bito Gum to jedyna słuszna droga w W210.... Przerabiałem już Cortaniny, Brunoxy itd
W w210 ruda i tak wyłazi "od środka"
Po prostu raz w roku W210 trzeba malować i konerwować, jak płot

Fotele bajka... Od pazdziernika moje AMG będzie gotowe, trzeba popstrykać fotki pozdro