Forum Mercedes E klasa W210

Skrzynka to głównie sterownik, ale przy okazji wrzucam mocniejsze bebechy i zrobię delikatny tuning płyty sterującej (lepsze przełączanie biegów: mechaniczna modyfikacja + zawory i sprężynki od Sonax-a). Przy motorze jaki mam jest dużo mniej przekładek i tarczek w koszach niż przykładowo w skrzyni 722.629

Kibicuje i czekam niecierpliwie na pierwszy przejazd po modach

Mody skrzynkowe nie porażą mnie po kieszeni za bardzo, więc liczę, że to ogarnę szybciej. Sprawy silnikowe to koszt ok. 9-10 tyś zł Tu poczekam aż jakaś moneta grubsza wpadnie.

Wczoraj w 210-tce trochę pod maską picowałem A to moja trochę większa gwiazda, która pochłania aktualnie wolne fundusze (już pociągnęła 19 tyś zł bez zakupu auta)

W terenie się kolega bawi ?

Tak, do tego buduję i przerabiam samochody terenowe oraz naprawiam automatyczne skrzynie biegów.
Zapraszam na mój fanpage --> https://www.facebook.com/garage.seasidecustoms

Zabrałem się za serwis płyty sterującej skrzyni automatycznej (sprawdzenie przewodności ścieżek, czyszczenie, sprawdzenie sprężynek i zaworów). Dostanie nowe elektrozawory, pójdzie dodatkowa modyfikacja przekładki dla lepszego przełączania 3-4 i prawdopodobnie wrzucę zestaw "usprawniający" od Transgo.

Dzisiaj zmotałem kierownicę, a raczej dorobiłem łopatki zmiany biegów do niej. W związku z faktem, że aktualnie w aucie mam do wykorzystania tylko 2 przewody (klakson), to zaprojektuję niewielki układ z mikroprocesorem by móc wykorzystać wszystkie przyciski kierownicy i przesłać to za pomocą tych 2 przewodów.
Zmieniłem trochę połączenie kabelków przycisków z tyłu poduszki i połapałem wartości każdego z przycisków. Już teraz mogę przyciski użyć do sterowania dowolnym urządzeniem w aucie (w razie potrzeby).

Z jakiego modelu brałeś łopatki? W211 czy w212?

Z W204 / W212

Jak rozumiem moduł z środka kierownicy też był potrzebny?

Nie. Wziąłem tylko łopatki. Resztę (elektronika sterująca) dorabiam sam.

Aktualnie walczę z magistralą CAN i wyciągam informacje potrzebne do pracy customowego sterownika skrzyni biegów (SCG-ATC 722.6) z ECU auta.
https://www.facebook.com/garage.seasidecustoms
https://www.youtube.com/watch?v=Mw1ckiJiPZ0

Ostatnio trochę walczyłem ze sterownikiem silnika, aby "oduczyć go" pracy ze sterownikiem skrzyni biegów i całą resztą ustrojstwa elektronicznego Taki zabieg pozwoli mi wreszcie na zamontowanie własnego sterownika do skrzyni biegów. Praca zwieńczona sukcesem. Poszła w ruch modyfikacja zawartości EEPROM sterownika (dla emulatora oraz dla wycinki obsługi oryginalnego sterownika skrzyni automatycznej) + montaż emulatora Julie + zmiany w kabelkach.
https://www.youtube.com/watch?v=iidN0xyZ6zM

Aktualnie bawię się w modyfikacje wewnątrz sterownika silnika. Wylutowałem pamięci Flash, wlutowałem podstawki i grzebię we wsadzie.

Stage 1 zaaplikowany do Gwiazdy. Jeździ znacznie żwawiej. Stage 2 czeka w komputerze jeszcze
https://www.youtube.com/watch?v=0qDWphJNJpc

No widzę że to już poważna zabawa Napisz coś więcej o zmianach w parametrach.