Brak ładowania przed dodaniem gazu.

Post autor: **fabek** » 2 gru 2011, o 16:32

może być słaby styk lub gdzieś delikatnie dotyka masy. zobacz tez na wylaczonym silniku czy jest napiecie takie samo jak na aku.

Daimler_WAWA · Post autor: **Daimler_WAWA** » 3 gru 2011, o 05:09

Mówisz rozumiem o tej końcówce pod maską przy bezpiecznikach czy jest takie samo jak na aku?A masy gdzie są i ile ich jest?Może masa kuleje?

Batory · Post autor: **Batory** » 12 wrz 2012, o 18:07

Lepiej późno niż wcale - podobno ...
Zerknijcie koledzy na poniższą stronkę - może Wam w czymś pomoże. :-)
viewtopic.php?p=227472#227472

Arturo · Post autor: **Arturo** » 12 mar 2013, o 10:03

Piszecie, że wzbudzenie idzie od zegarków (kontrolki). Jakiej kontrolki? Nie mam czegoś takiego.Jeżeli coś się dzieje to na wyświetlaczu mi pokazuje. Więc skąd idzie to wzbudzenie? Jakaś fotka? Szlag mnie już trafia , bo pada mi jedna rzecz za drugą w tym m-cu. Pompa wsp., nivo, alternator, amory z przodu....Pomocy

Pozdr.

romek61 · Post autor: **romek61** » 12 mar 2013, o 10:22

Piszecie, że wzbudzenie idzie od zegarków (kontrolki)

Arturo pisze:bo pada mi jedna rzecz za drugą w tym m-cu.alternator

To założyłeś inny alternator i nie działa, czy też wymieniłeś regulator napięcia w alternatorze i nie działa?

Arturo · Post autor: **Arturo** » 12 mar 2013, o 21:29

Alternator ten sam.Szczotki, regulator nowy.Nie ładuje nic a nic.Zamówiłem drugi alternator od Pussey'a z forum i mam nadzieje że będzie ok.A napisałem, że w tym miesiącu tyle rzeczy na raz się posypało he he.A ciekawi mnie to wzbudzenie.Skąd dokładnie idzie.Na alternatorze mam 2 kable. Może szpec mechanik czegoś nie zapiął?
Pozdr.

Post autor: **fabek** » 12 mar 2013, o 22:50

Arturo, jeszcze masz mieć taki cienki kabelek na wsuwkę, to właśnie wzbudzenie. Chociaż po dodaniu gazu samoistnie powinien się wzbudzać.

Leszek304 · Post autor: **Leszek304** » 12 mar 2013, o 23:14

Oj fabek a czy nie jest tak że przy jego silniku wzbudzenie to ten cieńszy niebieski kabelek przykręcony na "oczko", zaraz obok grubego zasilającego, a wyjscie na wsuwkę jest od dogrzewacza?

Masa przez obudowę alternatora na silnik. Ten niebieski przewód lubi się przecierać, urywać.

19dave88 · Post autor: **19dave88** » 14 mar 2013, o 19:15

Widzę ze temat na czasie. Opiszę swój problem, jakiś czas temu jeszcze przed zimą, padł mi alternator bo nagle zniknęło ładowanie. Podjechałem więc do elektryka który wyjął alternator i stwierdził że regulator do wymiany i szczotki się kończą, na dodatek mówił coś o łożysku na alternatorze że zatarte. niestety w tamtym okresie koszty wymiany mnie przerastały więc wymieniłem tylko regulator i szczotki. I od tamtego czasu jak odpalę auto to niema ładowania do momentu przegazowania auta tak do 1.5tys obrotów. Dodam że jak np. zgaszę auto i odpalę od razu to tego problemu niema. Ładowanie mam bez obciążenia 14.6 mniej więcej.
Pytanie czy to kwestia alternatora czy jak w przypadku kolegów licznika? W zasadzie nic się nie dzieje bo ładowanie jest:D

Post autor: **noc** » 14 mar 2013, o 21:19

Większość tematów, to urwany niebieski kabelek lub jego połączenia.

Arturo · Post autor: **Arturo** » 14 mar 2013, o 21:27

to urwany niebieski kabelek lub jego połączenia.

Ja nie widzę u siebie takiego kabelka.Nie wiem co tam mechanik kombinował, ale ładowania nie mam dalej

.Jest jakiś schemat z tym kabelkiem ? Gdzie on dokładnie idzie i skąd wychodzi?
Pozdr.

Post autor: **fabek** » 14 mar 2013, o 21:37

Leszek304 pisze:Oj fabek a czy nie jest tak że przy jego silniku wzbudzenie to ten cieńszy niebieski kabelek przykręcony na "oczko",

Tak, wlasnie o tym mowie, masz rację, o tym właśnie myslalem, ale czemu mi sie skojarzylo ze on jest na wsuwke to nie wiem...

Arturo, poszukaj gdzies przy glownym przewodze plusowym, moze ucial facet go.

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 14 mar 2013, o 21:46

Arturo pisze:Alternator ten sam.Szczotki, regulator nowy.Nie ładuje nic a nic.Zamówiłem drugi alternator od Pussey'a z forum i mam nadzieje że będzie ok.A napisałem, że w tym miesiącu tyle rzeczy na raz się posypało he he.A ciekawi mnie to wzbudzenie.Skąd dokładnie idzie.Na alternatorze mam 2 kable. Może szpec mechanik czegoś nie zapiął?
Pozdr.

Skoro na alternatorze masz 2 kable to musisz miec wzbudzenie i prądowy ,wzbudzenie zasuwa do licznika.

Arturo · Post autor: **Arturo** » 14 mar 2013, o 21:47

Jutro będe grzebał to się przyjrzę .Dam znać po zabiegu co i jak

Pozdr.

[ Dodano: 2013-03-19, 17:15 ]
Więc wzbudzenie jest ale prądu nie produkuje

.Idzie nowy kupiony od Pussey'a

.Mam nadzieję, że będzie hulać he he

Pozdr.

[ Dodano: 2013-03-20, 20:49 ]
Dzisiaj zaczął ładować.Po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu , powrót do "nieładowania". Przyszedł dziś "nowy" alternator ale ten ma miejsce na kabel (wsuwka ) .Jeżeli ja nie mam takiego kabla to jest możliwość podpięcia się pod coś ,żeby było wzbudzenie (pod tą wsuwkę )? .Czy alternator i tak się wzbudzi np. po przegazowaniu?
Pozdr

_TrotyL_ · Post autor: **_TrotyL_** » 22 mar 2013, o 00:51

Możliwe że wzbudzi się po przegazowaniu. Osobiście spróbowałbym podłączyć ten kabel tam gdzie pojawia się +12V po zapłonie (na schematach zwykle oznaczenie "zacisk 15"). Pozdrawiam.

Brak ładowania przed dodaniem gazu.

Kto jest online