Rezerwa paliwa - na kompie 15 litrów a auto już nie pali

[harzol]

Jeśli już tego problemu dotykamy to jakiej firmy najlepiej zakładać

knecht lub mann

[noc]

Bak nie może być wgięty od dołu, to go dyskwalifikuje, bo uszkodzeniu uległ "smok" , część wychwytująca paliwo, wstępny filtr paliwa i zbiornik podtrzymujący paliwo przy przechyłach, hamowaniach, jeździe pod wzniesienia i na ostrych zakrętach.Bak do wymiany.
Co do filtrów, wszystkie porządne firmy wkładają papier filtracyjny od jednego na świecie
producenta w USA.Reszta to tylko lepiej lub gorzej wykonana produkcja.

[grzegorz2404]

Coś nie tak ze wskaźnikiem paliwa lub z układem w zbiorniku. Puki samochód chodzi to mogę jeździć aż się rezerwa zapali (na kompie ok 14 -15 l) ale jak go zgaszę przy takim stanie paliwa już nie mogę go odpalić. Muszę tankować go jak ma w baku około 20 litrów (ostatnia kreska przed rezerwą) aby nic mnie nie zaskoczyło. Dotąd jeździłem z tym, ale jest coraz cieplej więc można coś podłubać... :mrgreen: Pytanie tylko: co tu jest nie tak??? Może walczył już ktoś z takim tematem

hej
mam MB od miesiąca i spotkała mnie taka niespodzianka:paliwo na ostatniej kresce (lampka nie zaświeciła się, a działa), wjazd pod ostra górkę i ... stop. Zgasło wszystko i już nie chciał odpalić, kręcił ale nie mógł zaskoczyć. Pomogło dopiero paliwo z kanistra.
Teraz jak jadę, zdarza się że są jakieś dziwne wahania z obrotami, na chwilkę spadają i zaraz wraca do normy. Czuć to mocno na tempomacie, na autostradzie.
Jutro zmienię filtr paliwa, może to coś pomoże

[noc]

Lub połączenie przewodu metalowego z miękkim przy przegrodzie czołowej.Wiele razy wymieniałem oryginalny zacisk na nowy, mimo, że nie było widać zatłuszczenia od paliwa.
Dopiero sprężone powietrze podane do baku i płyn "Ludwik" pokazywały nieszczelność.

[kmtaxi]

Reguluje się podginając pręt paliwomierza

mój zbiornik paliwa jest wgięty od dołu na jakieś 4-5 cm na dość sporej powierzchni - czy to może nam fałszować wynik

wysnuj wnioski, chyba już sam sobie odpowiedziałeś.

[iron1]

Bak nie może być wgięty od dołu, to go dyskwalifikuje, bo uszkodzeniu uległ "smok" , część wychwytująca paliwo, wstępny filtr paliwa i zbiornik podtrzymujący paliwo przy przechyłach, hamowaniach, jeździe pod wzniesienia i na ostrych zakrętach.Bak do wymiany.
Co do filtrów, wszystkie porządne firmy wkładają papier filtracyjny od jednego na świecie
producenta w USA.Reszta to tylko lepiej lub gorzej wykonana produkcja.

znalazłem w EPC coś takiego jak na rysunku - gdzie tam występuje " smok" i czy można go samego wymienić czy tak jak piszesz cały zbiornik tylko i wyłącznie?

[noc]

"Smok" jest niewymienialny.Jest obsadzany przed "zaspawaniem" baku.Stanowi jego integralną część.

[iron1]

"Smok" jest niewymienialny.Jest obsadzany przed "zaspawaniem" baku.Stanowi jego integralną część.

Dzięki - klikam pomógł, jak w końcu wyjdzie słońce to człowiek się za to weźmie. Napisz tylko czy dużo roboty z przerzuceniem zbiornika? ile czasu ? i na co należy zwrócić uwagę aby czegoś nie sp.....ć ? :mrgreen:

[noc]

Sam tego nie robiłem, więc rad nie udzielę.Pracownikom zajmuje to zwykle koło 1-1,5 godziny
z podnośnika.Im mniej paliwa w baku tym lżejszy. :mrgreen:

[jordan121]

Właśnie okazało się,że wypala mi paliwo do 1/4 baku i potem pusto we filtrze i autko gasnie.Więc wyciągnąłem pływak ze zbiornika i z myslą że zabrudzony chciałem wyczyścić,ale był czysty i wskazuje prawidłowo.Mam ćwierć baku paliwa według wskaźnika i po wytankowaniu wszystkiego okazało się,że wyszło 17L.Teraz zastanawia mnie to dlaczego,gdy mam 1/4 paliwa w zbiorniku,to więcej nie pobiera z baku?Czy są jakieś komory w zbiorniku sedana i może się z jednej nie przelewa? Jeśli się nie przelewa,to jak to udrożnić?

[tonidriver]

Oj ! napisze tu ze ja w audi zrobłem na filtrze Bosch 3 tys km i zaczły sie kłopoty .Polegały na tym, ze auto nie wkrecało sie na obroty , a w pzrewodzie paliwowym do pompy pojawiły sie pecherzyki powietrza , co to znaczy w przypaku audi ? kto wie - ten wie :mrgreen: Mechanik sie naszukał , ze hej ! od zbiornika paliwa zaczoł .Bo kto by przypuszczał , ze to filtr !!! az w koncu wymienił na Knechta (za rada na forum audi) i do dzis jezdze bez problemów . Wiec nie był bym pewien tego , ze z filtrem wszystko oki .

Jeśli już tego problemu dotykamy to jakiej firmy najlepiej zakładać do naszych filtr paliwa i jak często wymieniać????

najlepiej przed każdą zimą

[fabek]

Mam ćwierć baku paliwa według wskaźnika i po wytankowaniu wszystkiego okazało się,że wyszło 17L.Teraz zastanawia mnie to dlaczego,gdy mam 1/4 paliwa w zbiorniku,to więcej nie pobiera z baku?

Odkręć filtr siateczkowy (tam gdzie węże wchodzą do baku) i wyczyść lub go wymień.

[jordan121]

Odkręć filtr siateczkowy (tam gdzie węże wchodzą do baku) i wyczyść lub go wymień.

A dostanę się z kanału do tego filtra,czy trzeba zbiornik wyciągać?

[ Dodano: 2012-09-04, 22:42 ]
Dziś wyciągnąłem zbiornik i okazało się,że filterek w baku czysty i nadal problem pozostał.Zastanawia mnie co to za króciec wystaje z baku? Wklejam foto.

[ Dodano: 2012-09-09, 19:57 ]
Już znalazłem odpowiedź,to odpowietrznik zbiornika.

[jakobs66]

poradziłeś coś w temacie 1/4 tej,bo mam to samo?

[fabek]

spróbujcie odkręcić korek od wlewu, czy nie będzie słychać zasysanego powietrza i wtedy odpalać auto.