E 320 CDI zapowietrzony Układ

[kucharczyk64]

Witam wszystkich, właśnie zakupiłem MB W210 320CDI jes to mój pierwszy Mercedes i mam małe pojęcie o nim i parę problemów, jednym z nich jest niski poziom płynu w zbiorniku, ale jeśli poluzuje korek poziom się podnosi i parę godzin jest ok, a później znów to samo poziom się obniża i wyskakuje błąd że mało płynu. I tu problem gdzie go dolać bo jak odkręcę korek poziom idzie do max. Dziękuję i proszę o poradę

[windykatorek]

a moze korek jest popsuty i trzyma za duze cisnienie w ukłądzie

[kucharczyk64]

Dzięki za odpowiedź, a czy jest jakaś możliwość sprawdzenia korka czy najlepiej się nie bawić i kupić nowy o ile nie jest to majątek

[windykatorek]

kup nowy 32 zł oryginał na aalegro 15 zamiennik jak w sklepach nie wiem

[ Dodano: 2008-08-24, 18:44 ]
poziom na zimn ym silniku sprawdzasz ma byc do takiej kreski w zbiorniczku , czy jk odkrecisz korek cos syczy albo strzeli??? bo z tego wynika ze robi sie duze cisnienie w zbiornoczku , zobacz czy weze nie sa twarde zanim odkrecisz korek , dla proby zakrec korek tylko na pierwszy stopien i pojezdzij zobaczysz co bedzie wetdy z poziomem jak jest gorący

[kucharczyk64]

dzięki jutro kupie korek bo widze że tani, przy odkręcaniu korka słychać było syczenie i bulgotanie i poziom płynu podnosił się do góry. Doleje trochę płynu na zimnym zmienie korek i napiszę o efektach

[windykatorek]

obawiam sie czy nie dostaje spalin z silnika do płynu chłodzacego powachaj czy nie smierdzi spalinami ze zbiorniczka syczneie powinno byc ale bulgotnie to juz przesada , odpal auto odkrec korek i zobacz czy nie ida babelki w srodku w zbiorniczku , jak ida to kaszana , pociesze cie ze tez mam problem z ukł i mi ginie płyn znika poprostu:)

[okular]

Z tymi spalinami w bąbelkach to jest tak, że ich może być bardzo mało. W serwisie mają taki sprytny gumowy czopek z dziurką w środku, a na nim szklany zbiorniczek z magiczną cieczą zmieniającą kolor w kontakcie ze spalinami. Odkręcają korek w zbiorniczku, zatykają tym czopkiem otwór i obserwują płyn. Jeśli zmieni kolor, to dobrze dla nich, a niedobrze dla Ciebie...

[ukaszer]

to ci panie technika...
ps. a Ty nie za wcześnie pracę skończyłeś kolego ?

[kucharczyk64]

Witam ponownie korka nie musiałem zmieniać w układzie chłodzenia wyraźnie czuć spaliny i na dzień dobry głowica w góre i nowa uszczelka :-( ,a co dalej to okaże się w praniu, jeszcze raz dzięki wszystkim za porady

[windykatorek]

zeby jezdzic i płyn ci nie uciekał doraznie wyrwi z korka ten czarny srodek (korek bedzie do wymiany) ale bedzie swobodnie krazyło powietrze i spaliny nie rozwali układu a mozna bedzie jezdzic albo zakrec korek tylko na pierwszy stopien co by ukła dmugł oddychac sobie

[kucharczyk64]

ok dzieki tak zrobie bo warsztat mam dopiero na poniedziałek a zawsze dobrze tu i tam wyskoczyć, mechanik też powiedział że bez przegięć z obrotami do poniedziałku mogę się kulać, jeszcze raz wielkie dzięki