Forum Mercedes E klasa W210

Witam wszystkich.
Mam taki problem, samochód stał przez dwa dni z nie wyłączonym zapłonem, akumulator rozładował się do zera.
Po naładowaniu baterii silnik nie wchodzi na obroty, prycha, strzela, jak złapie trochę temperatury to jakby lepiej, ale dochodzi do jakiś 2500-3000 obrotów i przerywa.
Sprawdzały go trzy osoby komputerem, jeden zalecił wymianę dwóch czujników wałka rozrządu - to samo, drugi sondę lambda, wymieniłem to samo, trzeci że nie ma błędów. Świece mają może 6000-7000 tyś, filtry wszystkie nie dawno wymienione, dodam że przed rozładowaniem auto jeździło elegancko.
Mecedes W210, 2.0l, 100kW, benzyna/gaz, rok 2000 po lifcie

Może ktoś coś podpowie, bo jestem już bezradny.

Z jakiegoś powodu te auta bardzo źle znoszą całkowite rozładowanie akumulatora... Wstaw nowy akumulator i będzie jak ręką odjął

i bez znaczenia że stary naładowany trzyma ??

Taaa... nie rozumiem tego i też bym w życiu na to nie wpadł... ale zadziałało jak dotknięcie czarodziejskiej różdżki

niestety, u mnie to nie zadziałało

mogła się rozprogramować przepustnica

hammond24 pisze: ↑11 paź 2018, o 20:37 mogła się rozprogramować przepustnica

Dzisiaj zawiozę go jeszcze do innego, to mu to podsunę.

A ładowanie jest? Bo podobno coś tam się może uszkodzić, jak masz bardzo długo zapłon włączony, a silnik nie jest uruchomiony.

Polift w benzynie powiadamia o braku ladowania. Ja co zime mam niefart do akumulatorow ale nigdy jeszcze nie mialem problemow z silnikiem z tego tytulu.
Raczej polecalbym podjechac do kogos kto ma SD i niech zrobi wydruk bledow. Jeden je widzi a drugi nie? Z tego oni korzystaja?

Auto stoi u mechanika, jak tylko się coś dowiem napiszę.
Ładowanie było,

Okazało się że komputer-sterownik padł,

Co znaczy padł, a auto zapala. Czy przed tym problemem było wszystko bez zarzutu? Z jakiego powodu był tak pozostawiony z włączonym zapłonem?

kmtaxi pisze: ↑30 lis 2018, o 14:41 Co znaczy padł, a auto zapala. Czy przed tym problemem było wszystko bez zarzutu? Z jakiego powodu był tak pozostawiony z włączonym zapłonem?

pisałem w pierwszym poście, że przed rozładowaniem akumulatora wszystko było OK.
Został na zapłonie, przez pośpiech, gapiostwo itp,
Kupiłem drugi sterownik, mechanik zmienił tylko układy od immo, i autko hasa jak dawniej