Czy kupić? W210 2.2d

rog444444 · Post autor: **rog444444** » 7 lut 2014, o 23:15

Witam serdecznie wszystkich forumowiczow a w szegolności posiadaczy merców.
Natknąłem się na ogłoszenie merolka i byłbym skłonny go kupić.
Na co zwrocic uwagę w tym silniku przy oglądaniu? (2.2d)
Cena jest chyba bardzo dobra, może ktoś po zdjęciach zobaczy wiecej niż ja podaje linka

http://tablica.pl/oferta/mercedes-e-kla ... 1ba7991d32

Czy warto? Prosiłbym o pomoc

ayreon · Post autor: **ayreon** » 7 lut 2014, o 23:55

Na pierwszy rzut wygląda znośnie, jak na taką kasę. Tylko ta tapicerka - to raczej nie skóra, tylko MB - Tex, który trafiał głównie do wersji taxi - fajnie by było, jakbyś załatwił VIN, powie prawdę.

Z wypasu ponad standard to chyba tylko klima, więc nie daj sobie wmówić, że to jakaś bardzo bogata wersja

Brak osłony wentylatorów klimy. Kierownica sporo przeszła.

Skrzynia manual, wiec gdy Lucas zacznie płatać figle, to możesz bezproblemowo wstawić Boscha, do Sztumu blisko masz. Niestety pompa Lucasa to najsłabszy punkt tego silnika, potrafić sprawiać problemy, a naprawy są kosztowne i nigdy nie wiadomo, na ile pomogą. Na szczęście jest opcja wymiany na pompę Boscha, raz wydasz i jeździsz do końca świata.

Poza tym, miej świadomość, że w210 z tym silnikiem ma dynamikę małego autobusu. Jeździć się da, ale spod świateł tym raczej się nie pościgasz, a wyprzedzanie uczy pokory

Odpłaca się za to małym spalaniem i prostą, nieawaryjną (poza wspomnianą pompą) konstrukcją. Brak turbin, kół dwumasowych, wrażliwych wtryskiwaczy itp.

Jeszcze jedno - udaj się szybko do powitalni, bo temat może wylecieć - taki tu zwyczaj.

Kajtek1 · Post autor: **Kajtek1** » 8 lut 2014, o 00:05

Przy 15 latach ciezkiego uzywania skory by juz nie bylo tak czy inaczej.
Ja mam 3litrowe silniki, ale 2.2 nie moglo byc zle skoro Niemieccy taksowkarze wybierali je do jazdy po autobahnach?
Tak czy inaczej kupno 15 letniego auta z ?? miliona km na nim to nie bizness dla laika.
Jak wiele sie znasz na dieslach i komputerach?

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 8 lut 2014, o 00:07

viewtopic.php?t=6197 - Tutaj masz opis na co zwrócić uwagę

Bogatego wyposażenia to tu nie ma. Totalny golas w dodatku ze skórą ekologiczną z taksówki. Przebieg pewnie bliski miliona. Ogólnie na zdjęciach nie rzuca się nic masakrycznego ale trzeba miec swiadomosc że taki ma dużo przejechane i moze byc już zmeczone. Po zakupie pierwsze co bym wywalił lukasa (sprzedał poki cos mozna za nia dostac jak działa) i wstawił boscha.

ayreon · Post autor: **ayreon** » 8 lut 2014, o 00:24

Kajtek1, Bo one nie są złe, poza tym, ze mają Lucasa i mają 45% momentu, jaki mają Twoje 300 TD, więc wiesz, jak to musi wyrywać

Ja przesiadłem się z w201 2.5 TD, z początku było ciężko

rog444444 · Post autor: **rog444444** » 8 lut 2014, o 09:21

Wcześniej jezdzilem mercedesem po taxowce z tym silnikiem c klasa w automacie i kombi i mimo że mułek jakoś to szło wiec w manualu dla mnie bedzie w miare ok.
Czy znam sie na dieslach? Myslę, że procz tej pompy lucasa tam nie trzeba sie za bardzo znać bo sam silnik bedzie tyrkał i tyrkal i tyrkał...
A jak oceniacie siedzenie kierowcy bo jesli to bylo Taxi to jest ono w raczej dobrym stanie
(ja wczesciej miałem podarte)

igorek907 · Post autor: **igorek907** » 8 lut 2014, o 09:24

rog444444, ogólnie ok, tylko tak jak koledzy piszą pompa Lucasa to najsłabszy punkt tego auta, ja ogólnie osobiście bym sobie tak na prawdę odpuścił bo mi by sie nie chciało bawić się z tą pompą wydasz na mietka 6tysi plus opłaty i jeszcze zmiana pompy, a działać to będzie ale różne są objawy po zmianie, moim zdaniem to zrobisz jak uważasz ale ja bym poszukał np 2,9td sam posiadam i tylko olej i filtry zmieniam w silniku;) a spalanie prawie jak w tym 2.2d tym bardziej ostatnio likwidowałem w pompie Lucasa u znajomego dwa wycieki i zmieniałem wiązkę bo zima troszke uszkodziła kabelki no przyczynił się do tego też wyciek paliwa prosto po kablach. Więc mówię Kolego w tej cenie jest wiele Dam tej klasy i z ciekawszym serduchem;) Powodzenia

rog444444 · Post autor: **rog444444** » 8 lut 2014, o 09:29

+ oplaty? Tylko on mi wygląda na zarejestrowanego po tablicach choc sa zakryte.

Szrama · Post autor: **Szrama** » 8 lut 2014, o 09:33

rog444444 jak Cie nie przeraża ten silnik (osiągi, pompa Lucas) to jedź oglądaj, ze zdjęć nic strasznego nie widać, ale w sumie to nie są najlepszej jakości... Ja osobiście szukał bym 2.9 TD, tak jak Kolega wyżej, ale to po części jest spowodowane tym, że miałem W210 z tym motorem i byłem bardzo zadowolony

Co do tapicerki to MB-Tex wyjątkowo wytrzymały materiał, także ocenianie go w porównaniu z tapicerką materiałową, albo klasyczną skórą materiałem nie do końca jest miarodajne.

igorek907 · Post autor: **igorek907** » 8 lut 2014, o 09:33

opłaty typu ubezpieczenie rejestracja;)

rog444444 · Post autor: **rog444444** » 8 lut 2014, o 09:40

Jeśli pojade i obejże bądz kupie to dam znać na forum.
Tak wogole ile może kosztować pompa bosha z wymianą?
1000zł starczy?

[ Dodano: 2014-02-08, 09:44 ]
Ok już wiem w sztumie 1700

igorek907 · Post autor: **igorek907** » 8 lut 2014, o 10:05

coś czytałem że około 2tysi gdzieś na forum było. wpisz w google 2.2d pompa wtryskowa i tam znajdziesz ktoś coś pisał, ale dokładnie nie pamiętam.

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 8 lut 2014, o 10:19

rog444444 pisze:1700

Zwykle coś koło tego i masz święty spokój. Ma jechać właściwie tak samo jak na lukasie. Jak ktoś Ci będzie ciskał że żabkować musi to mu nie wierz

merlin · Post autor: **merlin** » 8 lut 2014, o 11:55

Przecież to ex TAXI prawdopodobnie przemalowana na srebrno z długą anteną na dachu...
sprawdź VIN

prelezabiusz pisze: Po zakupie pierwsze co bym wywalił lukasa (sprzedał poki cos mozna za nia dostac jak działa) i wstawił boscha.

parlezabiusz po co polecasz komuś wymieniać rzeczy które są sprawne
ja rozumiem że ty po zakupie swojego E200 zmieniałeś mu silnik na E250D, czy tam komuś to zlecałeś, ale po co....

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 8 lut 2014, o 13:58

merlin pisze:parlezabiusz po co polecasz komuś wymieniać rzeczy które są sprawne

Po to żeby nie zaskoczyły jak np przyjdzie mróz i rano auto nie odpali. Po co jeździć na tykającej bombie która predzej czy pozniej padnie jak można zmienic na cos wiecznego a lukasa sprawnego sprzedać za niezle pieniadze. Zepsuty nie bedzie juz nic warty.

merlin pisze:ja rozumiem że ty po zakupie swojego E200 zmieniałeś mu silnik na E250D, czy tam komuś to zlecałeś, ale po co....

Po to żeby miec taki silnik jak chce. Łatwiej i taniej było mi znależć świetnie utrzymanego przedlifta w benzynie i zmienic na to co chce niż szukać konkretnego diesla z przebiegiem półmilionowym.

Czy kupić? W210 2.2d

Czy kupić? W210 2.2d

Kto jest online