Forum Mercedes E klasa W210

Witam. Alternator naprawiony. Padl regulator napiecia. Ja mam ta wersje bezszczotkowa taki garnek. Co do mocowania sadze ze ten drugi wodny tez by podszedl. Ale koszt naprawy tego był znosny to zrobiłem tego. pozdrawiam,

Witam serdecznie.
Mam taki problem. Alternator generował mi napięcie rzędu 13.5V, przez co czasem bł problem z rozruchem po kilku dniach postoju. Wymieniłem w nim regulator i obecnie mam 14.2V. Wszystko super, nie ma problemu z rozruchem, ale jak wcześniej tylko czasem pojawiał się komunikat na czerwono z akumulatorem, że problem ładowania wystąpił, tak teraz występuje on za każdym razem. Sprawdzałem na 3ch akumulatorach, z czego 2 na pewno sprawne i testowane. Nie wiem czego może dotyczyć teraz ten komunikat skoro ładowanie jest dobre, akumulator sprawny, to gdzie szukać przyczyny ?

Oddałbym altek do sprawdzenia do firm/speca od takich rzeczy bo może mu się diody "wyprostowały".
Powiedzieć w czym problem bo może na szybko działać OK, ale dopiero po rozgrzaniu czy w jakimś skrajnym obciążeniu zaczyna szaleć z napięciem albo generować prąd zmienny czy coś - stąd komunikat o awarii akumulatora.

Regulator napięcia dobrany był po numerze VIN ?