Forum Mercedes E klasa W210

Witam, otóż mam problem z niedziałającym spryskiwaczem. Był moment, że działał normalnie, potem po naciśnięciu przycisku odpowiedzialnego za spryskiwacz musiałem troche dłużej poczekać, tak jakby z opóźnionym zapłonem, wycieraczki latały a spryskało po kilkudziesięciu sekundach. Teraz już całkiem nie psika.
Bezpiecznik sprawdziłem, ale to nie przestało działać od razu tylko po jakimś czasie.
Myślałem , że to przewód, ale nawet nie słychać pompki jak załączam.

Proszę o pomoc, nie wiem jak ją zlokalizować, w zbiorniku są grzałki, myślałem, że to to czarne do nich na dole zamontowane o numerze 126 830 07 84, lecz się okazało , że to po prostu element grzałki.

Proszę o pomoc i wyrozumiałość, jestem kompletnym laikiem.

Możliwe, że manetka przy kierownicy nie działa. Tzn. załączanie spryskiwacza.

Teraz to mnie przestraszyłeś. Jak to zdiagnozować ?

Najlepiej było by go zdemontować i sprawdzić przejscie na odpowiednich pinach. Ale to trzeba demontować kierownicę.
Nie wiem czy jest przekaźnik do sterownaia spryskiwaczem, ale można zdemontować zbiorniczek płynu i spróbować podać napięcie do pompki spryskiwacza. Jak zadziała, to już wiadomo, że nie trzeba jej wymieniać.

Wychodzi na to, że to pompka, ale mam ostatnie pytanie, żeby się upewnić, do reflektorów jest oddzielna?

Jeśli nie ma drugiej przy zbiorniczku, to nie.

muchol pisze: ↑12 mar 2019, o 07:27 Wychodzi na to, że to pompka, ale mam ostatnie pytanie, żeby się upewnić, do reflektorów jest oddzielna?

Tak

Jednak muszę odświeżyć temat. Okazało się, że pompka jest w najlepszy porządku. To jednak manetka, po bardzo mocnym wciśnięciu zareagowała, ale na krótko bo już nie pryska. Znalazłem na YT filmik poglądowy jak ściągnąć kierownicę i to wymienić, a przy tym rodzą się kolejne pytania.

Na allegro jest tego cała masa.

Czy każda jest taka sama? Nie ma różnicy w tym jaką kupię? Nie mam czujnika deszczu(jeśli to pomocne).
Są aukcje gdzie sprzedają z dodatkowym przewodem i kością, a są też bez tego przewodu.
Czy po odpięciu poduszki i ponownym wpięciu wyskoczy błąd, z którym będę musiał się udać do elektromechanika?

Bardzo proszę podrzućcie pomocną odpowiedź i zamykam temat.

Najprosciej bedzie kupić, jak już zdemontujesz starą manetkę. Zobaczysz jakie jest podlaczenie, czy masz ten dodatkowy przewód.
Zanim zdejmiesz kierownicę wyłącz zaplon. Wtedy nie bedzie błędów. W innym wypadku, jak wlaczysz zaplon, to będzie Ci się świecić kontrolka SRS. Kasuje się tylko komputerem.

Cześć ponownie, SuperBuster miałeś rację, trzeba było wymienić całą manetkę. Jest filmik na yt. Zamykam temat.