Ciepło-zimno

[jaacek62]

Szukałem ale nie znalazłem:(. Po odpaleniu silnika i oczywiście rozgrzaniu go leci ciepłe powietrze to jest ok. Ale gdy dłużej postoje na pracującym silniku zaczyna lecieć coraz chlodniejsze powietrze. Dopiero po przegazowniu wraca ciepło z nadmuchu. Praktycznie albo muszę trzymać wyższe obroty cały czas na postoju albo co chwila robić przegazowke. Jest gdzieś ubytek płynu. Dolewka ok 1litra na 1-2tygodnie. Podczas stania w korku temperatura potrafi sie czasem podnieść do ok 100stopni (grubość wskazówki poniżej kolejnej kreski po 80stopniach). Po przejechaniu kilkuset metrów bez korków wskazówka opada do normalnego poziomu. W lecie przy włączonym klimie efekt był taki ze jak podkrecilem obroty to rosła przez chwile temperatura nawiewu ( cieplejsze powietrze) następnie wracali wszystko do normy i lecialo zimne. Macie jakieś pomysły odnośnie przyczyny takiego stanu rzeczy?

[stanleym210]

Macie jakieś pomysły odnośnie przyczyny takiego stanu rzeczy?

Może być lekko dmuchnięta uszczelka pod głowicą, dlatego jest ubytek płynu i zapowietrzanie się układu,
ubytek w innym miejscu,
niesprawne zaworki w korku układu chłodzenia.

[qoompel]

Ciekawe w jakim stanie pompa wody?

[jaacek62]

Rozumiem ze sugerujesz tzw grzybki. Te czyscilem w maju. Wymieniła zostały uszczlki etc. Pompa wody wymieniła dwa lata temu. Czy pompka cyrkulacji wody ma jakiś wpływ? Pomijam oczywiście sprawę ubytki płynu. Chociaż wolałbym nie zwalać glowicy nie mając pewności ze to akurat jest przyczyna moich problemów. Oczywiście dodam ze teraz sie nie grzeje silnik do takiej temp jak mówiłem wcześniej bo za niska temp na zewnątrz. W zbiorniczku wyrownawczym nie ma śladów zmetnienia , bagnet olejowy tez czysty

[hammond24]

Zostaw głowice w spokoju.To,że naprawiałeś grzybki nie oznacza,że naprawa zakończyła się pełnym sukcesem.Wydaje mi się,ze Twoim problemem jest pompa,wielozawór no i ubytek płynu.

[krasul]

jaacek62, Przy takim ubytku o jakim mowisz, nie ma sily musi byc albo wyciek, albo masz go w oleju, chyba ze przepala.
Ja zaczal bym od plukania ukladu chlodniczego i zalania swiezym, wymiana termostatu.
Zacznij od taki prozaicznych rzeczy, tak sie zastanawiam czy zakamieniona nagrzewnica moze miec taki objaw.

[jaacek62]

niestey skonczylo sie na wymianie glowicy. Stara peknieta w czterech miejscach