270 CDI vs. 320 CDI

Veet · Post autor: **Veet** » 26 wrz 2009, o 00:56

Witam.Przymierzam sie do kupna W210 i bede wdzieczny za opinie.
Potrzebuje wygodnego,szybkiego auta na dlugie trasy w rozsadnej cenie(do 30000),dlatego chcialbym wybrac miedzy 270 a 320,zwlaszcza,ze obecnie jezdze 3L V6 i preferowalbym cos szybszego... 8-)
Za 270 przemawia mozliwosc kupna auta w manualu,ktory redukuje koszta w sumie o nawet 2L/100 w porownanu do 320 jak dobrze wyczytalem?Niestety z tego co zauwazylem wiekszosc aut jest w automacie i sa tansze.
Zalezy mi na silniku,ktory zapewni dobre wyprzedzanie a jednoczesnie przy oszczednej jezdzie(110-130) potrafi zejsc do 6L/100.
Do tej pory jedzilem glownie manualem i wiem,ze toczac sie nawet w202 200D mozna autem jechac naprawde dynamicznie,jesli nie trzeba wyprzedzac na jednopasmowej drodze :-)
dlatego do tych skrzyn jestem bardziej przekonany,nie wspominajac o zywotnosci i gorszym przyspieszeniu auto.

1)Jesli mialbym wybierac w automacie jest wogole sens kupowac 270?Czy roznica kosztow na trasie bedzie znikoma w porownaniu do mniejszej mocy-jak w porownaniu do man.?

2)Manual czy automat?Sa osoby,ktore maja porownanie w prowadzeniu na tych skrzyniach?Co sie lepiej sprawdza.

3)Jaka bedzie dokladnie roznica w spalaniu 270CDI auto i manual - wiem,ze np. w BMW 530d wacha sie miedzy 1-1,5L

Troche sie rozpisalem,ale nie chce miec niespodzianki i wiru w baku po kupnie.
Dzieki za pomoc

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 27 wrz 2009, o 15:08

Troche sie rozpisałeś i zamotałeś. Albo chcesz mieć 6L/100KM albo chcesz mieć szybkie auto.Jedno wyklucza drugie.

baca · Post autor: **baca** » 27 wrz 2009, o 18:48

Bierz 320 aftomat i nie kombinuj. Kopa ma, spala tak sobie, zależy od pedała.
A różnica manu/aftomat w spalaniu to argument niepoważny przy MB.
Spala na pewno mniej od mojej Smerfetki. Hej!

Veet · Post autor: **Veet** » 28 wrz 2009, o 00:32

tonidriver pisze:Troche sie rozpisałeś i zamotałeś. Albo chcesz mieć 6L/100KM albo chcesz mieć szybkie auto.Jedno wyklucza drugie.

Nie widze tu nic zamotanego...Nowoczesne diesle przy mocy 180KM bez problemu schodza do 6L-7L na trasie przy umiejetnej i dynamicznej jezdzie,nie wspominajac o oszczednej...poczytaj o 330d czy inne posty uzytkownikow 270CDI,ktory chyba do wolnych nie nalezy.
Baca dzieki za rade i odp na temat ;-)Nie chodzi mi wylacznie o roznice w spalaniu,ale reakcje auta,frajde z jazdy i niezawodnosc.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 28 wrz 2009, o 02:31

Z tą niezawodnością w w210 bywa różnie.Frajda z jazdy to kup 320CDI.Oszczędny to kup 220CDI.Proste.

rob72 · Post autor: **rob72** » 2 paź 2009, o 22:06

witam.jak chodzi o frajdę to 320 cdi(chociaż jak w dobrym stanie to 270cdi też dobre) a co do skrzyni to frajda większa przy automacie.pozdro

elegance · Post autor: **elegance** » 6 paź 2009, o 07:36

Veet pisze: dlatego do tych skrzyn jestem bardziej przekonany,nie wspominajac o zywotnosci i gorszym przyspieszeniu auto.

Tu się nie zgodzę. Żywotność? Chciałeś powiedzieć, że manual w tej kwestii jest lepszy? Tu nie masz do końca racji, gdyż automatyczna skrzynia sama dobiera sobie obroty przy zmianie biegów, nie "katując" silnika i Mercedesy z automatyczną skrzynią są raczej dłużej żywotne. Gorsze przyśpieszenie? Z tego co się orientuje przy silniku 270CDI przy skrzyni automatycznej jest większy moment obrotowy, a to on odgrywa dużą rolę przy przyśpieszaniu. Jeśli chodziło Ci o żywotność skrzyni, to też Cię pewnie zaskoczę, ale ktoś kto dba o automatyczną skrzynie w MB to może spać spokojnie i cieszyć się z bezproblemowej, komfortowej i relaksującej jazdy z gwiazdą na masce. Automaty psują się podobnie jak manuale, jak ktoś nie dba o podzespoły m.in. skrzynię biegów, to nie ma to znaczenia czy jest to manual czy automat...
Przejedź się manualem i automatem, porównasz. Ja mam w oku automata i teraz szukamy drugiego okulara i też będzie w automacie, zastanów się, czemu jest tak dużo automatów w e-klasach, a tak mało manuali...komfort przede wszystkim. Jeśli powiesz, że szukasz czegoś, żeby poszaleć to 320CDI tylko, że jego nie znajdziesz w manualu, bo wychodziły tylko z automatem. Pozdrawiam

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 6 paź 2009, o 10:17

Veet pisze:Do tej pory jedzilem glownie manualem i wiem,ze toczac sie nawet w202 200D mozna autem jechac naprawde dynamicznie,jesli nie trzeba wyprzedzac na jednopasmowej drodze :-)
dlatego do tych skrzyn jestem bardziej przekonany,nie wspominajac o zywotnosci i gorszym przyspieszeniu auto.

Czy ty rozumiesz definicję słowa "dynamicznie" ?

Post autor: **fabek** » 6 paź 2009, o 10:32

a ja bym kupil 2.7 cdi z 6 biegowym manualem, zachipowal na 200 koni , mysle ze przy tym polaczeniu bomba.

blackmilk · Post autor: **blackmilk** » 6 paź 2009, o 13:50

fabek pisze:a ja bym kupil 2.7 cdi z 6 biegowym manualem, zachipowal na 200 koni , mysle ze przy tym polaczeniu bomba.

i wagon glowic

faktycznie przy tym polaczeniu to bomba - w dodatku zegarowa :mrgreen:

Post autor: **fabek** » 6 paź 2009, o 16:08

blackmilk pisze:faktycznie przy tym polaczeniu to bomba - w dodatku zegarowa

hehe co to za aluzje?

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 6 paź 2009, o 17:48

Ja tam sie moze nie znam , wiele tez mialem samochodów w tym 8 z automatyczna skrzynka .Ostatnio audi a-6 w autoamacie o mocy 150 km jak i duzo jezdze takim samym o mocy 180 K M w quatro .Jednak MB calkiem inaczej sie zbiera z miejsca niz owe audi bo moje wrazenie jest takie , ze audi najpierw podbije obroty a potem rusza co powoduje uczucie opuznienia , MB - wymiata od razu , ze trzeba naprawde plnowac nogi na gazie jak jest mokro bo zaraz sie zaswieca zółty trójkąt :mrgreen:
a spalanie ....? cóz mój po dwóch pomiarach bo mam go od niedawna wyszlo mi raz 7.3 na miesci troche z klimą jezdzilem i teraz wczoraj wlałem 32 litry na 463 km wychodzi mi psia mac 6.9 litra gdzie audi w miescie ponizej 9 mi nie schodziło.
MANUAL TO DLA MNIE NIEPOROZUMIENIE jak i to ze przyspiesza takie auto szybciej (manual) moze i tak , ale gdy sie sportowo jezdzi ,a kto mb jezdzi sportowo i ile ? tym bardziej okiem .

PIOTRMAJA · Post autor: **PIOTRMAJA** » 6 paź 2009, o 19:06

270 cdi - 170 ps wystarczy , na każdym biegu ładnie się zbiera . Manual jest ok a szczególnie jak szybko jedziesz masz VI i spojżysz na obrotomierz . Mocy mu nie brakuje .

Post autor: **fabek** » 6 paź 2009, o 20:29

jak za pare latek posypia sie skrzynki 722.6 to moze niektorzy zatesknia za niezawodnoscia. szczerze mowiac 722.6 dla mnie to slabiutka skrzynia i co najgorsze wiekszosc mocy idzie w komin.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 6 paź 2009, o 20:32

jak sie posypia to sie ją naprawi - wole to niz mieszac jakimś patykiem - stac cie na gwiazde - to i na naprawy - wygoda musi kosztowac .z reszta komu sie popsuła ? to nie multitronik audikowski
w komin powiadasz ? skoro tak to dlaczego system antyposlizgowy sie załacza kiedy za mocno nadepne ? wiec i po co wiecej mocy skoro systemy to redukują ? no ale pewnie mam cos popsute , zas Tobie chodzi o moc przy wyzszych predkosciach .
Karzdy ma swoje zdanie jak mniemam

270 CDI vs. 320 CDI

270 CDI vs. 320 CDI

Re: 270 CDI vs. 320 CDI

Kto jest online