Witam, autko miało ostatnio tak że jak gdzieś pojechałem krotki postój (np. stacja paliw, sklep) wracam do auta kreci nie odpala, dopiero po odczekaniu kilku minut od ostatniego kręcenia zapaliło i jeździło jak zawsze. Myślałem że to wina przekaźnika paliwa ale jak zrobiłem zworkę to paliwo poszło lecz nadal nie palił bo pewnie nie dostał iskry. Dziś się powtórzyła sytuacja ale po odpaleniu przejechałem się ze 2km i nagle zgasł, więcej nie odpalił. Podłączony został komp lecz nic nie wykrył a auto nie odpala nadal. Czy sprawcą może być imo ?

Na moje to bym czujnik położenia wału sprawdził, w sensie podmienił bo to w zasadzie jedyna bolączka widlastych benzynowców MB

Na razie to wykręciłem ten czujnik i sprawdziłem oporność wyniosła 1220, a sd wykryje wadliwy czujnik położenia wału korbowego oraz rozrządu ?

Też bym obstawiał czujnik. Wcześniej czy później każdego to dotyka
Pewnie jak dłużej pokręcisz to zapali i wywali check'a.
SD podłączałeś czy uniwersalny? U mnie po pierwszym incydencie też nie było błędu, dopiero jak dobiło czujnik to pojawił się błąd. Wcześniej tak jak u Ciebie gasł raz na jakiś czas i po chwili odpalał.

Czujnika obrotów wału sterownik silnika nie kontroluje za mocno.Najczęściej tego błędu nie ma.
Dlaczego? Bo jak czujnik nie nadaje, to sterownik nie wie że silnik się kręci.Chyba 10-krotne kręcenie pod rząd rozrusznikiem bez odzewu ze strony silnika notuje dopiero błąd czujnika.Jak zgaśnie w czasie pracy, to błąd powinien się wpisać natychmiast.

A jak kupować to jakiej firmy ? Chyba że używane ale to nie wiadomo ile podziała no nie.

Najlepiej oryginalny i nowy taki jak jest .Z podróbami bywa różnie. Kupiłem kiedyś podróbę aby sprawdzić czy to jest błąd i był za długi.

Też jestem za. Tak precyzyjne rzeczy które jednocześnie są w stanie skutecznie unieruchomić całe auto jednak lepiej kupować w oryginale.
Ale jak wiadomo cena zawsze wygrywa: używki w śmiesznych pieniądzach chodzą
http://allegro.pl/czujnik-polozenia-wal ... 99119.html
w ASO nowy pewnie ze 300...

Piasek pisze:Też jestem za. Tak precyzyjne rzeczy które jednocześnie są w stanie skutecznie unieruchomić całe auto jednak lepiej kupować w oryginale.
Ale jak wiadomo cena zawsze wygrywa: używki w śmiesznych pieniądzach chodzą
http://allegro.pl/czujnik-polozenia-wal ... 99119.html
w ASO nowy pewnie ze 300...

Poniżej 200zł chyba wychodzi Bosch (podaje przykładowe, nie po numerze części)

http://www.redmars.pl/product-pol-1579- ... W-210.html

http://www.redmars.pl/product-pol-928-C ... O-638.html