W210 - 270 CDI - Falują obroty

_Adam_ · Post autor: **_Adam_** » 25 cze 2015, o 13:19

Panowie od czego zacząć walkę z falowaniem obrotów.
Załadowałem film - czasami falują mocniej niż na filmie.
Bywa też że się same uspokoją.
Częściej nie faluje na zimnym.

film

Na filmie chodzi ładnie do 7 sek - a po chwilowym przygazowaniu zaczynają obroty falować.
Mechanik obstawia zawór na pompie paliwa.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 25 cze 2015, o 13:31

_Adam_, wymienisz to i będzie git http://www.redmars.pl/product-pol-2261- ... INTER.html

_Adam_ · Post autor: **_Adam_** » 25 cze 2015, o 13:34

Dzięki za super szybką odpowiedz.

Czyli też uważasz że to kwestia zaworu na pompie?
Lepiej dać 500 za ten co proponujesz czy używkę za 300 (tak proponuje mechanik)?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 25 cze 2015, o 13:36

_Adam_, używki są od 100 pln i to jest zawór na listwie od strony grodzi a nie na pompie

http://allegro.pl/mercedes-w220-3-2-4-0 ... 21367.html

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 27 cze 2015, o 20:46

_Adam_, zanim jeszcze kupisz zawór sprawdź wszystkie przewody paliwowe czy bąbli powietrza w nich nie ma a szczególnie przy filtrze

Rysiek · Post autor: **Rysiek** » 27 cze 2015, o 22:40

Na początek to wyjmij ten zawór, natłucz mu z trzonka młotka i przedmuchaj sprężonym powietrzem, u mnie pomaga - raz na rok falują obroty.

_Adam_ · Post autor: **_Adam_** » 29 cze 2015, o 08:41

Z tym zaworem to mam taki problem że muszę trochę z nim pojeździć. Czy on może się zaciąć tak że się nie będzie dało jechać? - potwierdzi ktoś?

Czy wtedy pomoże sposób Ryśka z użyciem trzonka od młotka?

Zdjęcie tego zaworu wiąże się z niespodziankami? Nie robiłem tego i nie planuję - pytam na wszelki wypadek.

bartek4334 · Post autor: **bartek4334** » 29 cze 2015, o 09:39

Ja również proponuję lekko go wstrząsnąć, przedmuchać i sprawdzić czy oring jest dobry na tym zaworze

_Adam_ · Post autor: **_Adam_** » 15 sie 2015, o 12:44

Wziąłem się za ten temat i KLAPA.

Auto nie chce odpalić

Robiłem tak, że go odkręciłem, wyjąłem.
Opukałem, przedmuchałem, przykręciłem.

Wydaje mi się że ten zaworek nie jest cały.

Podpowie ktoś jakiś warsztat w Sieradzu.

[ Dodano: 2015-08-15, 17:18 ]
POMOCY - mam uziemione auto 70 km od domu - koło Sieradza

Czy jeśli, przypuszczalnie, ten zaworek sie faktycznie ułamał to czy resztkę da się wyjąć z listwy, czy listwę także muszę kupić?

essoprofesso · Post autor: **essoprofesso** » 15 sie 2015, o 23:59

Zrob zdjecie wyjetego zaworu, to zobaczymy, czy cos brakuje mu.

perzu126 · Post autor: **perzu126** » 20 sie 2015, o 19:39

I jak uporałeś się z usterką?

_Adam_ · Post autor: **_Adam_** » 20 sie 2015, o 21:12

Zawiozłem auto do warsztatu (dobrze że miałem assistance wykupione). Nawet nie trzeba było zdejmować listwy żeby wyjąć ułamany kawałek.

Obroty przestały falować.

W210 - 270 CDI - Falują obroty

W210 - 270 CDI - Falują obroty

Kto jest online