Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

myagi · Post autor: **myagi** » 2 sie 2017, o 18:25

Witam, dzisiaj przy odpaleniu auta pojawil mi sie komunikat EPC na liczniku. Dodatkowo co jest bardzo charakterystyczne podczas przekrecania kluczyka zeby go zgasic przez chwile samoczynnie dodaje sobe gazu i po chwili gasnie. Dzieje sie tak za kazdym razem gdy gasze auto. Kickdown dziala. Ktos wie co moze byc przyczyna?

Post autor: **noc** » 2 sie 2017, o 19:06

Coś się dzieje w pompie wtryskowej.Oszczędź sobie wydatków i jak najszybciej na Star Diagnosis.

myagi · Post autor: **myagi** » 6 sie 2017, o 22:09

Za namową kolegi noc byłem na star diagnosis wynik jest następujący:
P1622, P1223, P1470, P1630, P1615, P0180

Po skasowaniu błędów ponownie wróciły 2 niestety nie pamiętam jakie dokładnie, ale dotyczyły temperatury paliwa oraz zaworu odcinającego paliwo, czyli generalnie gaszaka.
Ten gaszak padł po 2 miesiącach ponieważ kupiłem używkę gdyż mój stary przeciekał. Zrobiłem tak że odpiąłem wtyczkę od gaszaka który mam teraz zamontowany w aucie i bez podpinania przewodów paliwowych podpiąłem stary gaszak. Niestety błąd tak jak się zapalał tak się zapala nadal.
Czy bez paliwa w gaszaku nadal będzie występował błąd EPC?

Post autor: **fabek** » 6 sie 2017, o 22:23

Takie bujnięcie obrotami to będzie wina gaszaka. Błąd EPC się zapali np. gdy pompa się zapowietrzy.

Post autor: **noc** » 7 sie 2017, o 12:48

myagi pisze:Za namową kolegi noc byłem na star diagnosis wynik jest następujący:
P1622, P1223, P1470, P1630, P1615, P0180

Po skasowaniu błędów ponownie wróciły 2 niestety nie pamiętam jakie dokładnie, ale dotyczyły temperatury paliwa oraz zaworu odcinającego paliwo, czyli generalnie gaszaka.
Ten gaszak padł po 2 miesiącach ponieważ kupiłem używkę gdyż mój stary przeciekał. Zrobiłem tak że odpiąłem wtyczkę od gaszaka który mam teraz zamontowany w aucie i bez podpinania przewodów paliwowych podpiąłem stary gaszak. Niestety błąd tak jak się zapalał tak się zapala nadal.
Czy bez paliwa w gaszaku nadal będzie występował błąd EPC?

Wymień czujnik temperatury paliwa.Silnik będzie ładnie chodził i przestanie zapalać EPC.
Jest rozwiązanie by czujnika nie wymieniać tylko zewnętrznie na wiązce dołożyć opornik symulujący temp 40st.C.
Jest opis na tym forum lub na mercmanii.Oczywiście na necie też.
Czujnik jest wewnątrz pompy.Sporo zabawy by go wymienić.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 7 sie 2017, o 14:29

Czujnik temperatury paliwa jest w gaszaku(to zwykly termistorek zal. foto))
Wymiana b.prosta - zdejmujesz boczek wybijając 2 kolki, tam jest oring fi25mm i prawdopodobnie
miałeś tam wyciek?

Post autor: **noc** » 7 sie 2017, o 16:08

No tak moja pomyłka.Myslałem o E290TurboDiesel z pompą rotacyjną.Tam czujnik paliwa jest w pompie.
Przepraszam.Stary się robię i SKS po za romantyzmem dokucza.

myagi · Post autor: **myagi** » 7 sie 2017, o 20:35

Gawra pisze:Czujnik temperatury paliwa jest w gaszaku(to zwykly termistorek zal. foto))
Wymiana b.prosta - zdejmujesz boczek wybijając 2 kolki, tam jest oring fi25mm i prawdopodobnie
miałeś tam wyciek?

Gaszak wykręcałem już dziesiątki razy, też go rozbierałem i nawet wymieniałem te boczne oringi. Miałem również paliwo w miejscu gdzie jest 4-pinowe gniazdo wydawało mi się że miał nieszczelność w okolicy dolnego króćca i dlatego kupiłem inny gaszak który teraz padł.
Tak z ciekawości czy ktoś zna wartości tego czujnika jakbym chciał go gdzieś kupić i przelutować?
Czy macie jakieś patenty na dodatkowe uszczelnienie gaszaka? jakaś pasta? klej?

Gawra · Post autor: **Gawra** » 7 sie 2017, o 21:09

myagi pisze:
Gawra pisze:Czujnik temperatury paliwa jest w gaszaku(to zwykly termistorek zal. foto))
Wymiana b.prosta - zdejmujesz boczek wybijając 2 kolki, tam jest oring fi25mm i prawdopodobnie
miałeś tam wyciek?
Gaszak wykręcałem już dziesiątki razy, też go rozbierałem i nawet wymieniałem te boczne oringi. Miałem również paliwo w miejscu gdzie jest 4-pinowe gniazdo wydawało mi się że miał nieszczelność w okolicy dolnego króćca i dlatego kupiłem inny gaszak który teraz padł.
Tak z ciekawości czy ktoś zna wartości tego czujnika jakbym chciał go gdzieś kupić i przelutować?
Czy macie jakieś patenty na dodatkowe uszczelnienie gaszaka? jakaś pasta? klej?

Niema zadnego kleju ani pasty - a oring na kroccu co wchodzi do pompy
wymieniles?(na foto)
Opis uszczelnienia gaszaka i pompy
proba-naprawy-cieknacej-pompy-300td-vt9764-30.html

myagi · Post autor: **myagi** » 7 sie 2017, o 22:57

Gawra pisze: Niema zadnego kleju ani pasty - a oring na kroccu co wchodzi do pompy
wymieniles?(na foto)

Oring na końcu wymieniłem - nówka sztuka z ASO. Jeśli chodzi o uszczelnienie to wiem że oryginalnie nie ma tam żadnego kleju czy pasty, ale mój stary gaszak jest tak sfatygowany że same boczne oringi mu nie pomogą chciałbym uszczelnić go czymś dodatkowym tylko czym?

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 8 sie 2017, o 13:09

Jeżeli chcesz uszczelnić to pasta DIRKO stosowana do uszczelnienia pokryw zaworów,mis olejowych,itd.
Cena tubki ok. 20-25 zł.

Post autor: **noc** » 8 sie 2017, o 17:22

https://www.google.pl/search?q=pasta+us ... AUMQsAQIaA

myagi · Post autor: **myagi** » 8 sie 2017, o 21:55

Witam ponownie, wymieniłem gaszak który uległ uszkodzeniu na swój stary cieknący. Niestety ten też zapala błąd EPC choć kiedyś tego nie robił, sprawdziłem miernikiem wiązkę od gaszaka do zielonej kostki w skrzynce ze sterownikami jest cała, przejście na przewodach też jest. Ktoś ma jakieś pomysły co może być nie tak? jest jeszcze jakaś inna możliwość?
Czy ten czujnik temperatury dostane w sklepie elektronicznym? jakie on ma parametry/nazwę?

Post autor: **fabek** » 8 sie 2017, o 22:33

Tam więcej oringów jest niż te 3 o ktorych piszesz.

Szkoda, że nie przeczytałeś wyżej co napisałem dlaczego zapala sie EPC.

myagi · Post autor: **myagi** » 9 sie 2017, o 19:35

Po poskładaniu wszystkiego do kupy kolektora itd. błąd epc nadal się wyświetla nie sądzę żeby pompa paliwowa była zapowietrzona ponieważ silnik zapala od razu, a w przewodach paliwowych nie ma powietrza. Gdzie znajdę pozostałe oringi w gaszaku? jak się do nich dostać?

Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Re: Blad EPC i samoczynne dodawanie gazu 300td

Kto jest online