Reanimacja - kluczyk rybka

jordan121 · Post autor: **jordan121** » 19 sty 2011, o 23:50

Witam.Posiadam do mojego auta trzy kluczyki,gdzie dwa z nich,to pełne rybki,a trzeci,to kluczyk serwisowy bez baterii.Od pewnego czasu jeden z kluczyków przestał reagować na centralny,oraz nie można go przekręcić w stacyjce,tylko puszcza blokada kier(bateria nowa).Uznałem,że zakończył swoje działanie od strony procesora.Przyszedł mi do głowy taki oto pomysł,by użyć przekładając procesorek z klucza serwisowego do tego uszkodzonego.I tu moje pytanie,czy jest to możliwe i da się to wykonać przeciętną lutownicą transformator.na co zwrócić szczeg.uwagę?

ZGi · Post autor: **ZGi** » 20 sty 2011, o 08:07

sprwadzales cewke ? wkladales na jakas godz kluczyk do stacyjki ?

Post autor: **fabek** » 20 sty 2011, o 08:22

dokładnie j/w. rozebrać i sprawdzić cewkę, lubi się urwać.

romek61 · Post autor: **romek61** » 20 sty 2011, o 09:55

jordan121 pisze:Uznałem,że zakończył swoje działanie od strony procesora

Podjedź do Czeladzi na ul. Rzemieślniczą 3 warsztat Michał Dróżdż.
Sprawdzi twoje podejrzenie co do procesora i ew naprawi klucz.

jordan121 · Post autor: **jordan121** » 20 sty 2011, o 10:07

Cewka jest oki,bo sprawdziłem ją b.dokładnie.Klucz przestał działać po wymianie baterii,niestety tylko świeci dioda,więc pomyślałem o przeszczepie procka z serwisowego.

Post autor: **fabek** » 20 sty 2011, o 10:43

a naciśnij dwa razy otwieranie, szybko włóż do stacyjki i przekręć na zapłon.

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 20 sty 2011, o 15:03

Jak blokada puszcza to cewka ok. A centalny działa jak nakierujesz kluczyk na okienko w klamce?

jordan121 · Post autor: **jordan121** » 20 sty 2011, o 15:05

Fabek-nie pomogło naciskanie i do stacyjki.Poczytałem wiele postów w tym temacie i wciąż mi w głowie siedzi ten pomysł z przeszczepem procka.
Centralny też nie działa na tym kluczyku.

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 20 sty 2011, o 15:09

jordan121 pisze:Centralny też nie działa na tym kluczyku.

No to mega dziwne, bo jak kluczyk odblokowuje blokadę, tzn że się łączy ze stacyjką i kompem. Czyli z klamką też powinien.

Spróbuj jeszcze jak pisali wyżej, zostawić kluczyk w stacyjce na godzinę.

jordan121 · Post autor: **jordan121** » 20 sty 2011, o 15:24

Poszedłem włożyć na godz. klucz do stac.
A co się przez tą godzinę dzieje pomiędzy kluczem,a stacyjką?

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 20 sty 2011, o 15:26

Hehe czary mary :-P Paru kolegom załapało jak mieli tzw. uśpiony kluczyk - na nic nie reagował.

Może tu tez magia zadziała.

danloop · Post autor: **danloop** » 20 sty 2011, o 15:58

ja bym jeszcze spróbował kupić nowa baterie innego producenta, kiedys znajomy w s klasie tez miał takie cuda i dwa komplety baterii okazały sie do bani

Jesli Rybka w srodku wygląda tak to ciezko bedzie zrobic to zwykła transformatorówką

Obrazek

Najbezpieczniej byłby wylutować gorącym powietrzem i przylutować do innej płytki, konieczna bylaby stacja lutownicza z dobrym grotem żeby sobie nie narobić syfu.

Ale najpierw sprawdż baterie to że nowa to nie wyznacznik ;-)

jordan121 · Post autor: **jordan121** » 20 sty 2011, o 16:08

Jak widzę bez precyzyjnego sprzętu i pewnej ręki się nie obejdzie,tylko czy ma to sens?,bo jeśli serwisowy kluczyk ma b.mało cykli,to po co się z tym męczyć?
p.s
bardzo ładna fotka :-)

danloop · Post autor: **danloop** » 20 sty 2011, o 16:19

znalzałem w necia a dokładniej klik

co to znaczy mało cykli? że moze zadziała np 100 razy tylko?

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 20 sty 2011, o 18:42

Gdzie na tych fotach znajduje się ta słynna ceweczka bo ja jeszcze nie miałem okazji rybki rozbierać.

Reanimacja - kluczyk rybka

Reanimacja - kluczyk rybka

Kto jest online