Pany i Panewki, mam niecodzienny problem i szukam pomocy. Otóż trafił mi się pojazd (Mercedes G) z silnikiem OM606 3.0TD z W210 z zamontowaną mechaniczną pompą wtryskową od W124 3.0TD. No i do sedna sprawy: wszystko śmigało bezproblemowo, aż pewnego dnia silnik wszedł na wysokie obroty i tak już został (nie ma na to wpływu linka gazu, bo ta odczepiona). Wydzwoniłem kilka firm od pomp i już takich leciwych nie robią (kiedyś robili). Trzeba się za to wziąć samemu i szukać problemu.
Czy dysponuje ktoś sewisówką takiej pompy lub może spotkał się z takim problemem?

http://mersocar.narod.ru/files/1f3_1.pdf

Tutaj dość obszerny materiał o takim typie pomp (akurat niby firmowany przez Ssangyonga, ale tam były montowane takie silniki).


A w razie potrzeby mam namiar na sprawdzonego pompiarza w Gdyni, który potrafi ogarnąć te pompy. Sam niedawno mnie ratował w problemie z mechaniczną pompą od w124.

Dzięki wielkie !! Prześlij proszę mi namiary na tego pompiarza - przydadzą się jak nie teraz to na później.

W Słotwinie koło Świdnicy, na dolnym Śląsku tez ogarniaja te pompy. Robilem tam od 124 300d.

Jaki orientacyjny koszt aby za bardzo ktoś nie fantazjował przez telefon?

codec pisze:Jaki orientacyjny koszt aby za bardzo ktoś nie fantazjował przez telefon?

Ja w grudniu robiłem pompę u siebie ale w Jeepie Grandzie. Regeneracja i uszczelnienie u fachowa 700 zł. Ale sam wyciągnąłem, zawoziłem i montowalem.