Witam. Wiem, że było już dużo pisane na te tematy, jednak interesuje mnie czy ktoś zalewał olej 5w30 do e300td? Pytam ponieważ lałem zawsze pół syntetyk 10w40 lecz chciałbym przejść na syntetyk 5w30 ale mam pewne obawy... chodzi o grubosc filmu olejowego itd. dodam że silnik jest szczelny a ubytki oleju są znikome, na 10tys km moze pół litra a czasem wcale. Po odkreceniu korka wlewu oleju silnik wydaje sie byc bardzo czysty bez nagaru itd. Nie moge sie nigdzie doczytać jaką producent zaleca specyfikacje, może ktoś wie.

Turbodoładowane silniki powinny latać na rzadszych olejach. 0w40 lub 5w40, było już sporo napisane w temacie o olejach..

Przecież cdi tez sa turbodoladowane i zalecany jest 5w30 a poza tym ten olej jest chyba zadszy od 5w40.

Mylisz się. Rzadkość/w/lepkość, czyli jest taki sam rzadki. Wpisz sobie w internecie dobierzolej.pl i sam się przekonaj jaką masz rekomendację dla swojego silnika.

Dobrze, a wiec jesli chodzi o gestosc to rozumiem ze moglbym nalac ale jeszcze zostaje lepkosc, pytanie czy ta wartosc 30 nie jest zbyt mala? Kiedys widzialem ogloszenie w210 i ktos pisal ze po wymianie oleju, a olej 5w30 ale jak sie auto zachowywalo, nie wiem. Draze temat bo mam dojscie do takiego oleju w dobrych pieniazkach a leja go do nowych aut i jest bardzo dobry tylko czy nie za dobry dla mnie? Zazwyczaj spotykam sie ze do starszych gwiazdek leja 5w40 albo 10w40, a 5w30 bardziej do cdi. Cdi sa podobno ciasno pasowane stad taka lepkosc a moj silnik...ciekawe.

Konkretnie jaki olej? 5w30 w większości to oleje do nowoczesnych silników, niskotarciowe, często z dpf. Dokładnie jaki olej masz na myśli?

Dokładnie shell 5w30 228.51 mam info z serwisu ze moge taki nalac, pan powiedzial ze tak wychodzi z vin.

Nie wiem czy helix czy cos innego ale to chyba nie jest wazne, najwazniejsza norma i jakosc wg.mnie

No właśnie bardzo ważne jaki dokładnie to olej. Shell o klasie 5w30 robi co najmniej parę olejów.

Dowiedzialem sie ze podobno shell rimula on jest do aut ciezarowych i dostawczych a w dostawczych sa takie same silniki jak w osobowkach. Np. 2.2cdi. Dziwi mnie to ze w serwisie powiedzieli mi ze o takich parametrach moge jak najbardziel nalac. Podobno spr po numerze nadwozia ze producent przewidzial taki olej a poza tym z tego co wiem to leja taki olej nawet do ciezarowek z milionowym przebiegiem i nic sie nie dzieje, co oz tym myslec?

Tak tylko z jakich roczników te dostawcze i ciężarówki? Do starego klekota nie lałbym żadnych 0w40 czy 5w30, są to oleje do nowoczesnych jednostek ciasnego spasowania, często z dpf. Żebyś się nie zdziwił, że będzie łykał tego oleju jak szalony. Nie zawsze droższy znaczy lepszy. Spokojnie można lać 5w40, 10w40 i to dokładnie trzeba sprawdzić parametry. Z doświadczenia mogę polecić tani i dobry Total Quartz 5w40.

A z 2000r jak i 2017 milion km i 100tys roznie i zadnemu nic nie jest. No ale dzieki za rade. Duzo ludzi mowi ze to mit z tymi olejami, ze moze to byla prawda ale w dobie duzych fiatow gdzie nie bylo takich olei.

Moze wypowie sie ktos jeszcze na ten temat? Jezdzil ktos w210 przed liftem na oleju 5w30?

do sprintera 2,2 cdi lejemy 5w30 castrol auto śmiga rocznie 80 tyś km wymiana co 15 tyś

Może wypowie się ktoś jeszcze... Nikt nie jeździł swoim oczkiem 3.0TD na oleju 5w30???