igla pisze:Dodam jeszcze że w przewodach paliwowych dojrzałem powietrze,

Zacznij od najprostszej przyczyny i wyeliminuj tą usterkę. Szczelność układu paliwowego to podstawa..

no i tak ma byc

Avantgarde/Elegance mają kierownicę i mieszek w skórze, classic nie. No nie do końca, obecnie w przedlifcie nie ma możliwości dokupienia w ASO gałki z mieszkiem do classica, jako zamiennik podany jest mieszek manuala od Avantgarde z opcją przeklejenia emblematu. Taki org mieszek to spory wydatek bi...

smerfne te auta macie

kolego zapraszam do powitalni, popraw nazwe tematu na bardziej precyzyjna bo bede zmuszony usuanac ten watek

Ciagle troche dziwne diesel cdi spalajacy tak wiele. Jezdzac Fiatem 125 po Gdansku srednia ze 100,000 km wychodzila mi ok 9.3 kajtek z uwagi że podważasz dane spalania od rzeczywistych użytkowników auta link niżej, wklejam Ci dane z instrukcji obsługi dotyczące CDI => http://www.motostat.pl/vehicle...

kajtek ja podałem dane fabryczne

Kajtek1 pisze:300DT pali duzo mniej od troszke starszego 300D.
. Silniejszy silnik z turbo spala mniej niz slabszy silnik bez turbo

zeby nie było wątpliwości poniżej widać co i ile pali
300TD 10,9/6,1/7,9 l
300D 9,5/5,8/7,3 l

ciągła zmiana decyzji świadczy o ciągłości dowodzenia

Dokładnie z Francuskiego Wielunia (Metz - pn -wsch francja) przy granicy z Luksemburgiem

gzr pisze:70% trasa, 30% miasto. Spalanie mierzę od listopada, i średnie wynosi 7,7 litra.

u mnie na odwrót 70%miasta i 30% trasa wychodzi takie spalanie
mało ekonomiczne te 2,9 są

Wesołych Świat Wielkanocnych Anno Domini 2014
I wielu bezawaryjnie nabitych km na kołach

widze ze zostawiłeś w orginale i tak powinno byc
lakier aż sie świeci, niesamowita metamorfoza na plus

ja dostałem opłate z norwegii za drogi, która rozliczała i wysłała listownie firma z wlk brytani
dotarli po polskim nr rejestracyjnym... świat jest mały, zapłaciłem żeby nie robić sobie kłopotów

rondo to jedno z najbezpieczniejszych skrzyżowań, we francji jest ich pełno a u nas tylko progi zwalniające i radary montują...