czy ktoś zna/może podać jakieś modele zmieniarek czytających mp3 które podchodzą do Commanda 2.0 ?

u mnie podobnie autko nie lubi za bardzo rezerwy, tak do 4 litrów jeszcze zejdzie ale później to potrafi nie odpalić. Co do odpalania to zimny wg mnie też za długo kręci ale winie za to nieszczelne oringi i jeszcze mam jakiś problem z odpowietrzaniem baku paliwa bo przy odkręcaniu korka wlewu zawsze...

podłącze się do tematu, przeczytałem chyba wszystkie posty o ASB na forum ale nie znalazłem nic co by mnie naprowadziło na rozwiązanie problemu... samochód (320cdi) od kilku miesięcy stał, używany rzadko na krótkich trasach ponieważ było kilka usterek do naprawy które zgrały się z finansowym dołkiem...

wymieniłem komplet świec (bosch po 38 zł./szt) i silnik równiej pracuje na zimnym i szybciej odpala ale kontrolka grzania świec nadal zapala się po odpaleniu silnika i teraz pytanie: - czy w komputerze zapisał się jakis błąd i trzeba go wykasować? czy też padł moduł grzania świec? Z 6 wymienionych ś...

U mnie problem ostatecznie rozwiązany. Za pojawianie się kontrolek a co za tym idzie wyłączanie systemów ABS/ESP/BAS odpowiedzialne były spadki napięcia w układzie elektrycznym. Z kolej za spadki napięcia odpowiedzialny był alternator. Jak się okazało po wymontowaniu i rozebraniu alternatora nieszcz...

byłem dzisiaj w ASO, diagnoza: pierwszy wtrysk źle pracuje (leje?), wyciek z pompy wysokiego ciśnienia oraz przepuszczają oringi w układzie paliwowym. [ Dodano : 2009-06-20, 19:45 ] wymieniłem właśnie filtr paliwa, problem ustąpił tzn. już się nie pojawia błąd EPC + wyłączenie silnika. Na dnie filtr...

u mnie w 3.2cdi coś w rodzaju świstu było jak puściło łączenie plastikowego kolanka które jest przy turbinie, widać je dość dobrze (patrząc od góry) po zdjęciu plastikowego węża którym zasysane jest powietrze do filtra powietrza. Kolanko jest łączone z dwóch części za pomocą wewnętrznych zatrzasków,...

kolego, nr błędu na pewno dostaniesz, może nawet kilka ale niekoniecznie wskażą one bezpośrednią przyczynę problemu. Ja mam to samo z EPC, przy mocniejszym wciśnięciu gazu silnik gaśnie i trzeba ponownie uruchomić aby jechać dalej. Obstawiam jakiś syf w układzie paliwowym, właśnie w tej chwili wymie...

też jestem za oryginalnymi częściami ale jak nie mam pewności że jakiś miejscowy sklep sprowadzi mi oryginał to jadę do ASO, zresztą nieraz się przekonałem, że w ASO jest taniej niż gdziekolwiek indziej - najlepszy przykład z przepływomierzem: na szrocie cena za używkę: 400 zł. a w ASO nówka 420 zł....

Problem ustąpił, przynajmniej z trybem awaryjnym. Okazało się, że styki we wtyczce od przepływomierza nie zwierały przez co nie było odczytu, po dogięciu blaszek silnik wyszedł natychmiast z trybu awaryjnego i silnik pracuj już normalnie. Czyszczenie kolektora dolotowego odkładam na później bo klapk...

KARPIU pisze:Ja gume na wał, tą blizej mostu kupowałem we Wrocławiu w AUTO-IMPORcie na ul Rybackiej za 100zł. Porobiłem juz parenaście tysięcy i narazie jest spokój.

to dobra cena bo jak kiedyś pytałem w ASO to za przednią + tylną coś w granicach 500-600 zł

MARSZAL220CDI pisze: Co do części to mam kolege we Wrocławiu u niego kupowałem oryginalne sprzęgło elastyczne w dobrej cenie .

dobra cena to ile?

po co zamiennik? oryginał w ASO kosztuje jakieś 20 zł :-D

czyli zostaje mi szukanie problemu gdzie indziej... może egr + klapki w kolektorze

zmierzyłem dzisiaj wartość podciśnienia i wynosi ona [-0,9] czy tyle powinno być?