Jesli u Ciebie to też wyrobiona obudowa i Ci to przeszkadza, kup na Alle nową. Jak masz drugi kluczyk to sprawdź czy stacyjka nie jest uszkodzona.

Mam tak samo, moge odpalić i schowac kluczyk do kieszeni. Wyrobiona jest obudowa rybki, drugiego nowego klucza nie wyciągne.

Pytasz czlowieka o błedy, który o 1:30 w niedziele jest w srodku lasu

SRS żaden rocznik, silnik tylko 96 chyba benzyna.
Kup carsofta, tanie to już jest, poduchy czyta bez problemu przynajmniej w 2.9 98

Jak rocznik 98 to już nie pomrugasz i nie pozwierasz.

i czy jest U na zaworze gaszącym.

Hydraulikę zamieniłeś razem z elektrozaworami??

50 - Valid for diagnostic version 3, 4, 5
Execessive RPM:
RPM sensor 3 (Y3/6n3) or
Externally toothed plate gear

146 - to co powyżej tylko że sporadycznie

Jeśli płyta hydrauliczna i elektryczna była wymieniona na sprawną to tarczki do wymiany w K2 .

Tą zgiętą wyprostujesz, ale co z tego, wjedziesz w większą wyrwę i skrzywi się w tym samym miejscu. Raz zgięta felga jest dużo słabsza po wyprostowaniu, wiem to po sobie, co sezon prostuje lewy przód i w tym roku dam chyba sobie spokój.
Ta spawana to bez komentarza.

Kajtek, jesteś ogrodnikiem??

Wyciągasz pompę, ściągaczem demontujesz kółko i wydłubujesz simering, jak masz pompę na stole 10 min roboty. Co do demontażu/montażu pompy to opis jest na forum. Na spokojnie w 4 godz się wyrobisz.

Tego otworu się nie zakleja , puścił Ci simering na wałku pompy, z tego powodu cieknie i się zapowietrza.

Najlepszy fachowiec od geometrii na śląsku to Czesław Duda KATOWICE-OCHOJEC, UL. SPÓŁDZIELCZOŚCI 9/1. Praktycznie każdy warsztat go poleca, za każdym razem jak tam jestem to stoją prawie nowe Merce i Porsche. Sprzęt ma archaiczny, ale wiedza i fachowość powala.

Zobacz czy w miejscu połączenia pompy z silnikiem niema tłustych plam z ropy.

bartoszg50, do czego tą miskę potrzebujesz? do skrzyni biegów?