Ale ona zbiera dobrze tylko jak jest wyłączona to przy prędkości powyżej 100km/h podwiewa ją pęd powietrza i furczy głośno.

A W 212 kupię jak będą miały 8 lat

U mnie chyba jest coś nie tak z dociskiem pióra wycieraczki bo przy prędkości powyżej 100 km/h strasznie furczy pióro więc wymieniłem na nowe oryginalne mercedesowskie ale niestety nic to nie pomogło.Może wie ktoś jak sobie z tym poradzić będę wdzięczny na maxa.

Może być walnięty przekaźnik od świec.

Ja kiedyś miałem drgania na 5.I było walnięte łożysko na wałku głównym w skrzyni.

I na dach mam samochód postawić :mrgreen: żeby klej dobrze złapał.

Wszystko pięknie, ale u mnie problem leży w tym, że podsufitka odkleiła się na środku, boki trzymają.

fabek Kolega nie chce kupić W 210 tylko W 202 czyli C clase

A ja szukam DOBREGO i TANIEGO lakiernika który mi Mieczysława dobrze przed rudą zabezpieczy i drobne naprawy lakieru zrobi .Mińsk Mazowiecki i okolice(Warszawa)

barti napisał/a:

Lakier mam w 100% oryginalny, podobnie jak szyby (niebieskie)

Tak ja też mam włocha i też ma szyby niebieskie.Szkoda tylko że nie wszystkie z jednego roku Włosi to brudasy i nie dbają o auta.Często podają sprężarki klimy bo taki klimat.
Pozdrawiam

A u mnie nie działa automatyczne zamykanie drzwi. :-( Próbowałem programować na różne sposoby i nic :-( Ale przyciskiem działa :mrgreen:

U mnie również lekko ponad 80 stopni.Nawet przy morderczej jeździe w górach i później w korkach w Zakopanem.

Ja jestem zdania że skóra jest trwalsza i bardziej odporna na uszkodzenia.Ja mam ponad 200 tyś i u mnie nie ma śladów zużycia.Jak zrobię fotki to puszczę.Kolega ma w C klasie welur i ma mniej przejechane,niestety tam już ślady zużycia widać.Poza tym skórę łatwiej jest wyczyścić,wystarczy ściereczką ...

Słowacja Poprad stacja SLOVNAFT po przeliczeniu z korony na złotówki 5,42zł za litr ON

Możesz mieć walnięty przekaźnik od świec żarowych

Panowie ma ktoś może kody do klimatronika?Chodzi mi o te z błędami przy wciśnięciu RESET i EC
Dziękuję z góry :-)