Witajcie Mam taki problem : Silnik kiedy jest zimny schodzi elegancko z obrotów. Płynnie i bez problemu. Natomiast kiedy sie rozgrzeje pojawia się dziwny problem. Schodząc z obrotów, po dodaniu gazu, od 1000 w dół zaczyna schodzić wolniutko i wibrować cała karoseria a silnik ewidentnie się dławi. Po...

Nie wiem co masz na myśli pisząc "jak byś przemyślał" :) ale nic mi do głowy nie przychodzi. Ropa jest dielektrykiem , czyli nie przewodzi prądu więc zwarcia nie robiła. Może powodować brak styku na pinach, co raczej mało prawdopodobne. Może ma jakiś wpływ na wartość wysyłanych impulsów.. ...

Słuchaj, na mój gust to oring o którym piszesz jest po to, żeby do fajeczki nie dostawała się wilgoć. Zresztą ropa sobie cieknie po przewodach, co ewidentnie wskazuje na fakt iż owy oring nie jest uszczelnieniem dla ropy. Jeżeli dobrze kombinuję to mam miejsce w którym jest utrata ciśnienia w obiegu...

Podłączę się do dyskusji bo temat super ciekawy. Poczytałem , rozejrzałem się - zamówiłem dwa termistorki - czekam na przesyłkę. Myślę sobie - zajrzę do zaworku , zobaczę jak go ściągnąć itd. Na początek zdjąłem fajeczkę od elektyki i.... wylało się duuużo ropy ... ????? Czy tam powinna być ropa ? A...

Cześć Mam na imię Jacek, wiek 33 lata. Jestem z Warszawy. Mam trójkę wspaniałych dzieciaków i kochaną żonę :) Mercedesami jeżdżę od 6 lat. W dziedzinie mechaniki samochodowej jestem samoukiem, wielką radość sprawia mi możliwość naprawienia samochodu bez wizyty w warsztacie :) Poza mechaniką interesu...