a nie musisz mieć czasu legalizacji drogomierza ? chyba , że sam po zamontowaniu sobie wystawisz...

a mi bardzo ciężko chodzi kierka , wiem , że w 124 jest filterek od płynu a w oczku chyba niekoniecznie. płyn przejrzysty , jaka może być przyczyna ?

podepnę się z moim problemem , bo podobny
po dzwonie ktoś grzebał przy zbiorniku paliwa i od tego czasu chyba pływak zaczął się zawieszać - oszukuje ok. 10 - 15 litrów , oczywiście komputer to samo , miał ktoś coś podobnego ?

to zależy ile chcesz wydać
jeśli czarny , to trzeba np. odkręcać błotniki , wyciagać wszystkie tapicerki żeby to miało ręce i nogi.
natomiast najlepszym kolorem na zmianę budynia w cywila jest srebrny - najlepiej wychodzi i najmniejszy nakład finansowy...

ja wiem czy tak znów więcej palą... jak masz mniejszy silnik to musisz mocniej deptać ( jeśli chcesz żwawiej pojechać ) , więc spalanie wychodzi podobnie - ja latam 270 cdi i wcale bardzo na spalanie nie płaczę... _________________ Kto tam w taxi depcze :-> , oni kupują auta aby jak najmniej paliły...

ja wiem czy tak znów więcej palą...
jak masz mniejszy silnik to musisz mocniej deptać ( jeśli chcesz żwawiej pojechać ) , więc spalanie wychodzi podobnie - ja latam 270 cdi i wcale bardzo na spalanie nie płaczę...

za 2 dychy na taxi ? myślę , że trochę krótko - szybko wsadzisz w niego drugie tyle.. przecież będziesz robił ok 150 - 200 km dziennie , nie wiem czy to nie za leciwe będzie , ale niech się wypowiedzą fachowcy. w/g mnie te starsze diesle ,to właśnie awaryjne nie są. a skoro już chcesz takiego tańsze...

wyślij mi beczuszkę pocztexem :mrgreen:

albo przywożą tonę żelastwa i formują piękną "okazję"
lub po prostu jest to przemalowany budyń , czasem strasznie nieudolnie...

jak ma być przyzwoity , to nie starczy

kiedyś na stacji shela rozmawiałem z pracownikiem , mówił mi , że zwykła ropa jest polska z ichnimi uszlachetniaczami , natomiast v-power ponoć oryginał. ale ile w tym prawdy...

ja leję tylko shela i statoil-a , jakoś tak mam do nich zaufanie...
no i jak olega powyżej napisał - kiedy zaleję shela v-power pali trochę mniej

a nie możnaby w razie czego takiego zestawu podciągnać pod to , że nie jest to wlaściwie ksenon tylko żarówka świecąca w jego odcieniu. może być tylko problem z nazwaniem przetwornicy...

skoro piszecie o xenonach , ostatnio zastanawiałem się czy jest sens montować zestawy " ksenonowe " zamiast żarówek H7 . widziałem takowe na alledrogo i zacząłem się nad tym zastanawiać . miał ktoś z tym do czynienia , ciekawe ile to poświeci i jak ?

w avantgarde to powinno być elektryczne ustawianie kierki , z drzwi kierowcy