Mam dwa wtryski wymienione z powodu nieszczelności. Co do regulatora ciśnienia, to wymieniłem oringi, jednak dalej nie mógł odpalić, dopiero wymiana wspomnianych oringów na przewodach paliwowych pomogła, dlatego wykluczyłem regulator ciśnienia. Myślicie, że może być uszkodzony sam regulator ?

Ok. krok, po kroku. Przychodzę rano, odpalam samochód, podnoszę maskę. Auto pracuje sobie na wolnych obrotach. W tym momencie przepustnica jest otwarta. Jak dodam gazu, przepustnica dalej jest w pozycji otwartej, dopiero jak obroty spadną to zaczyna się lekko przymykać, jednak nie do końca.

Oringi wymienione, auto już nie gaśnie po odpaleniu, jednak rano jak go zakręcę to przez kilka sekund falują obroty, tak między 600, a 800. Na ciepłym silniku wszystko jest ok. Co może być przyczyną tego falowania ?

Sorry windykatorek, ale nie o to mi chodziło. Chciałem się dowiedzieć jak powinna reagować przepustnica na wolnych obrotach ( na postoju ), a jak podczas dodawania gazu. ( czyt. 1 post )

Witam wszystkich. Jak powinna reagować przepustnica (otwarta-zamknięta) po odpaleniu samochodu na wolnych obrotach, a jak podczas dodawania gazu ? U mnie po odpaleniu jest cały czas otwarta, jednak po przygazowaniu (dość ostro) nic się nie dzieje, dopiero jak spadną obroty widać, że zaczyna się lekk...

Czy chodzi Ci o taki krótki cieniutki przewód co przychodzi bezpośrednio do kolektora gdzięś w okolicach środka zaraz przy zaworze egr ?

No i super, jeden problem z głowy. Dzięki za szybką pomoc. Pozdrawiam

Czyli rozumiem, że ten objaw u mnie, jest jak najbardziej prawidlowy ?

fabek pisze:sprawdz najpierw czy podcisnienie nie ucieka nigdzie, ten gruby przewod od vacu jest twardy i lubi sobie popekac.

Gdzie znajduje sie ten przewód i gdzie jest vacu ?

Witam wszystkich. Mam takie oto pytanko: po zgaszeniu samochodu, wciskając hamulec pracuje on miękko, jednak po upływie kilku minut staje się twardy jak kamień.
Jak powinno być prawidłowo ?

No i już zrobiło się jaśniej, dzięki. Jutro zadziałam.
Podobno można ten regulator rozebrać i wymienić oring, który często parcieje, co ma wpływ na niedomaganie w odpalaniu.

Panowie, gdzie dokładnie znajduje się regulator ciśnienia i jak on wygląda ?

Posiadam 320 cdi od kilku dni i mam problem z odpalaniem. Po nocy nie chce zapalić, prawie do rozładowania akumulatora, a czasami dopiero pomoc drugiego auta pomaga. Na razie wymieniłem akumulator i moduł świec żarowych. Świece sprawne, paliwo do pompy ciśnieniowej dochodzi bez problemów. Co dalej?...

Miałem identyczne objawy jak wymieniałem przepływomierz. Okazał się nieodpowiedni do mojego silnika, ( pewno jakas podróba, podróby ) dopiero jak zamontowałem pierburga auto zaczęło normalnie pracować, jednak zużycie paliwa nie spadło. Przepływomierzy jest kilka rodzajów, dlatego takie ważne jest, ż...

A wracając do tematu, jeśli chodzi o spalanie. Czy zapowietrzony uklad paliwowy, lub uszkodzony zawór zwrotny mogą miec wpływ na wyższe spalanie ? Mam coś takiego w moim autku, że jak zaparkuję samochód na dość stromej górce ( przodem do góry ) to potem nie mogę go odpalić. Także rano po odpaleniu p...