Mam wyciek z pompy wspomagania i będę chciał ją wyjąć,czy jest zestaw oringów do jej regeneracji?,podobno w miarę ciężko ja wyjąć ale powalczę, nr VIN WDB1400421A102300 i druga kwestia chodzi mi o uszczelki lub oringi od strony wałka rozrządu za palcem, numer części jak by ktoś podrzucił

Czy w modelu W140 regulacja ręcznego jest możliwa po zdjęciu tylnej kanapy czy od spodu na kanale ?

Szkoda dać 500 zł za Yato

Ja był brał ten https://narzedzia.moto-profil.pl/articl ... -2-1690-nm

KS Tools lub Proxxon https://narzedzia.moto-profil.pl/articl ... 2-6kt-70cz lub https://narzedzia.moto-profil.pl/articl ... -elementow ewentualnie dołożyć i kupić Hazet

Taka awaria dopadła moja damę że światła awaryjne same się włączają i mrugają parę minut, później jest ok, później znów się załącza, wyjmę kluczyk nadal mrugają

Z chęcią bym kupił jeszcze raz W140 z idealną karoseria i padniętym motorem lub skrzynią, nigdy bym nie kupił jak by buda był w słabym stanie a miała silnik lub skrzynie nawet kupioną w ASO

Jakość wykonania kabiny Audi jest bardzo słaba, w każdym praktycznie teście są same och i ach na temat wykonania,ja mam zupełnie inne zdanie na ten temat

Jednego nie wspomniałeś o fatalnym wykończeniu środka w tej Insigni

Ja bym dozbierał jeszcze trochę i szukał w211 3.2 pb, nie ma co walczyć z rudą

Nie wlewaj Castrola,szkoda damy

Jakim momentem dokręcić w W140 nakrętkę piasty tył?

Dziękuje panu

Witam, taki problem mi się pojawił w mojej damie, wrzucam wsteczny auto się tak jak by trzęsie i pokazuje się kontrolka od aku,trwa to możne 5 sekund i dopiero cofa, brak tej płynności i druga kwestia poda ktoś prawidłowe numery tulei stabilizatora przód bo są dwa rodzaje VIN:WDB1400421A102300