Nie opisuje takich rzeczy jak klocki i tarcze,choć te ostatnie dwa razy tak zardzewiały że musiałem wymienić.Płyny i oleje to normalne mater. eksplo.Zaworki od ogrzewania czyści się i po kłopocie.Najważniejsze że nigdy nie musiałem holować.

Dziewięć-kilka--Jedenaście to kilkanaście

Obecnie przebieg to około 680t .Przy silniku dwa razy pasek, sześć świec żarowych. Dwa razy rozrusznik i dwa razy alternator.Zawsze na jesieni i na wiosnę przegląd.Kilka końcówek drążków kilka simerbloków .Trochę kłopotów z elektroniką ,szalejące szyby i CZ.Szczególnie przy automacie trzeba kontrolo...

Albo ASO albo dorobić sobie miarkę.

Koledzy,jeżdżę dwadzieścia lat na taksówce.Zacząłem od Skody,potem był Opel,Ford,Peugeot i Dodge.Ostatnie 10 lat E220D ,wnioski nasuwają się same.Dodam jeszcze że auto zszargane u Niemca na taxi.

Witam wszystkich serdecznie.Na imię mam Zbyszek.Jeżdżę W210 220D z 1998.Używam go na TAXI od 2001 roku w Warszawie.

obejrzyj dokładnie górne gniazdo sprężyny,tzw kielich który lubi się urywać.