Nie podawałem tej informacji żeby się pochwalić znaczkiem a tym, że autko od ponad dwóch lat nie ma żadnego problemu z odpalaniem oraz reszta podzespołów zawieszenia jest w stanie bardzo dobrym co pokazują badania diagnostyczne. Owszem one nie pokażą każdego wahacza czy czegoś innego jedynie opisuje...

Od dwóch lat posiadam takiego merca polift 2001. Dałem za niego 11300 i od dwóch lat jedynie co wymieniałem to tarcze klocki pasek alternatora z rolkami. Więcej nie muszę bo gdzie nie zobaczę tam dalej logo merca na częściach. Akumulator dalej oryginalny. Skrzynia pół automat spisuje się znakomicie ...

Po pierwsze gusta, z którymi cieżko polemizować. Ogólnie c klasa nie podoba mi się w środku. Taka kanciata, przypomina mi stare volvo. Przestrzenią też nie błyszczy w porównaniu do a klasy. Bagażnik szału nie robi. Jak dla kogo pozycja w aklasie jest dla mnie wygodniejsza. Co prawda przednionapędowi...

Zmieniłem e klase na a klase z powodów w sumie troszke babskich. Moja partnerka chciała siedzieć wyżej a na ml kasy nie miałem hehe. Kupiłem fajny egzemplarz za fajne pieniądze. I to co mi auto oferuje jest adekwatne nawet do jego cięższych napraw. Jest mase tutoriali jak co naprawić bez opuszczania...

Furka piękna tylka ta zła strona ;/ Nie umiałbym się przyzwyczaić hehe

Gruchy odpowiadają za tłumienie. Jak auto ci skacze to siłownik nawalił.

niecałe 2.5 litry. Musisz kupić 3 butelki febi.
Wymieniasz cały płyn i są dwie metody. Albo strzykawką musisz wybrać ze zbiorniczka albo odkręcasz gruche i czekasz aż zleci spioniony płyn.
Febi lemforder jedna cholera. Kupuj co tańsze.

Kolega Noc kiedyś pisał, że jak padnie jedna to już układ szlak trafia i nie ma amortyzacji i będzie twardo

Jeśli padnie chociaż jedna gruszka to już nie masz amortyzacji także strona jest nie istotna.

To ten sam silnik co w w168, które posiadam. Do tej masy auta czyli mojego moc wystarczy i zadowoli się spalaniem rzędu 5.5l w trasie. Ale wolno nie jeźdze to da się mniej. Wiadomo naprawy utrudnione typu rozrusznik, alternator ale bez przesady czasami wystarczy sanki odkręcić i wyciągniesz element ...

3 ma takie dziury z przodu i z tyłu, że myszy mogą spokojnie nimi włazić. Trzeciego bym odpuścił odrazu. Pierwszy fajny ale to radio wygląda strasznie idiotycznie. Zawsze można wyjąć.

W tym roczniku esp nie pomyliłeś się ? Asr chyba.
Auto mega piękne, zazdroszcze.

Troszke drogie ma to auto amortyzatory ale pasują od A klasy jedynie trzeba rozwiercić mocowanie na fi 14 z 12.

Jakiś ulepszany bo rocznik poliftowy a boczki od przedlifta. Fotele od przedlifta bo nie są elektryczne. Mało ciekawie to wygląda.
Przełącznik świateł urwany. Skróra i tak wytarty boczek przy 250 tyś? Albo kupił skręconego albo sam skręcił licznik.

Miałem kompresora i nie miałem żadnych problemów, o których kolega wyżej pisze ze spalaniem. W trasie benzyny 8 gazu 10-11. W mieście gazu z 15. Na 36 litrach gazu spokojnie robiłem 280 km.