Mój ostatnim razem tez mnie pozytywnie zaskakuje trasa Warszawa (Czerniakowska)- Anieliny (Kuj-Pom) jazda dość spokojna z średnia z kompa 81km/h wyszło na kompie 5.5l z kolei ta sama trasa dość szybko czas przejazdu 3.5h trasa 315km i spalanie na poziomie 6.3 wiec wydaje mi się nie źle fakt to są da...

skad oni biora te przebiegi a jak sie szuka w germani to takich nie ma za rozsadne pieniadze

I dziś spotkała mnie ta sama sytuacja momentalnie wypluł płyn chłodniczy , to jak koledzy jest myk na ten przewód czy tylko wymontowanie kolektora wchodzi w rachubę!!

to ja sie podacze pod temat , ktory drazek jest do rekulacji katow

wiec tak udział własny mam zniesiony w AC

ubezpieczyciel to compensa a wycena to zrobiona tak ze dają mi 67% bo samochód był lakierowany co w w 210 nie jest niczym specjalnym , to jest ich wycena za lakierowanie lewego boku z zderzakami i maska na sumę 1973zł

przedstawię swoja sytuacje i mianowicie byl u mnie rzeczoznawca szkoda z AC
wyliczyli mi ze lakierownie pól samochodu zrobię za 1973 zł i napisali mi ze to 6X% bo samochód był lakierowany , jak to ugryźć

tak to jest automat 2100 a manual 1900

tam nie ma żarówki to jest kompletny wkład
a sprawa prosta , odchylasz lusterko do tyłu następnie śrubokrętem odchylasz zabezpieczenie w obudowie lusterka i ściągasz obudowę i wszystko jest juz widoczne

Do Gwayhyr to co piszesz to mały błąd się wkradł w volvo siedzi stary silnik R5 i to naprawdę trwałe silniki ( musiałeś mieć pecha) a o tym co zapewne pisze kolega wyżej chodzi o 2.5 ale V6 to jest dopiero pada-ka

jak czytam 200SX to młodość sie przypomina :mrgreen:

jak niedziela to jest szansa ze się pojawię

to jest specjalny płyn na korku od zbiorniczka chyba jest info

jasne ze będzie bardziej luksusowo w w210 w kocu to inna epoka

Macie jakieś namiary gdzie to kupiliście bo ja potrzebuje Firestone TZ200