No to mnie nie pocieszyłes ale w sumie wole te 700-800 zł za regenerację pompy dać i mieć spokój niż się głowić co mu dolega

Sprawdziłem ten MAP sensor, wyglada ok, wąż do EGR idzie normalnie nie jest dziurawy ani nic. Wziąłem z niego numery to na ipartsie jest jako czujnik ciśnienia doładowania. Ciekawi mnie czy takie objawy mogą być od pompy wtryskowej, gdyż jest strasznie mokra a nie wali spod gaszaka bo gaszak był rob...

Aaa chodzi ci o MAP sensor a pisałeś MAF a MAF to przeplywka i nie kumałem o co chodzi. Dziś go zobacze

Jeszcze dwa pytania. Gdzie jest MAF i czujnik powietrza dolotowego?

Jeśli węże na tym czujniku MAF są to jak go sprawdzić czy jest ok?

Filtry świeże. Węże sprawdzałem tylko jeszcze ten intercooler

Jak w temacie przerywa mi czasami gaz. Przykładowo zaczynam wyprzedzać i w połowie auta auto przerywa gaz i jestem w dupie. Zawory sterujące turbo i AFR podmieniane i załatwiłem inne nic nie dało. Przeplywke i odpinalem i podmieniłem na inna, nic dalej to samo. Podmienić jeszcze potencjometr czy to ...

Temat osobiście przerabiałem. Zadzwoń do serwisu MB, podaj numer VIN, dadzą ci numer pompy jaki powinien być. U mnie było tak że ciągle palił się ABS/BAS/ESP, dałem auto do elektryka, okazało się że pompa się skończyła i zamówił drugą taką jaka była w aucie. Co prawda wszystkie systemy działają, ale...

Nie sprawdzić, tylko powiedzieć co dokładnie. Bo to że serwo to ja wiedziałem od początku i zrobiłem to od razu. Sprawdziłem czy serwo dostaje ciśnienie, sprawdziłem czy zaworek zwrotny działa jak powinien. Sam znalazłem przyczynę. Serwo jest dobre, ale wtyczka która wchodzi w serwo się wyłamała i p...

Ja myślałem ze to forum żeby sobie pomagać a nie wyśmiewać. Ale trudno. Do rzeczy co sprawdzić gdzie i jak. Jakbym był mechanikiem to bym się nie pytał a jak na razie to nikt mi nie powiedział nic czego bym nie wiedział.

No nie robi się miękki. To co od razu szukać drugie serwo czy to się naprawia?

Pompa dmucha, przewód cały. Servo sprawdzałem poprzez odpalenie auta z wciśniętym pedałem i on nie opada. Czyli co servo wymienić czy jeszcze jakoś inaczej sprawdzić

Witam Dziś wymienione zostały tarcze i klocki. Firma Textar już sprawdzona. Sprawa wyglada tak że pedał twardy jak cholera hamulce słabe a jak wciskam pedał to syczy spod niego. Auto ogółem czasami ciężko zatrzymać bo przy 10-20km/h (hamowanie z 50 do zatrzymania) tak jakby hamulce całkiem puszczały...

To co w ciemno wymienić przeplywke?

Po wizycie na SD zero błędów przepływki ani potencjometru. Po burzy mózgów z mechanikiem on obstawia EGR który może się nie domykać, a z tego co wyczytałem E300TD ma ARF który jest cały czas otwarty. Troche pogrzebałem i winny może być http://www.iparts.pl/czesc/przetwornik-cisnienia-turbosprezarki-...