Wiem wiem, że obie strony i geometria.
Chciałem się tylko upewnić, że na pewno wymiana mimo że koło nie wykazuje luzów.

Cześć,

podczas demontażu koła zauważyłem takie "pukanie" podczas kręcenia drążkiem kierowniczym:
https://youtu.be/Yz3DdzXeD-Q

Czy jest to prawidłowe zachowanie czy też element nadaje się do wymiany?
Ruszając samym kołem nie wyczułem luzów i stukania.

Wiecie może co się dzieje z moim centralnym zamkiem?

https://www.youtube.com/watch?v=p_ZmH1PHnEE

u mnie w końcu odblask wskoczył na miejsce i ustawiłem sobie światła pod ścianą w nocy zgodnie z poradnikami dostępnymi w sieci...następnego dnia podjechałem na diagnostykę i potwierdzili, że są poprawnie ustawione

Możesz spróbować "po palcu" :hyhy: wyjąć żarówkę, włożyć palec w otwór i delikatnie pociągnąć do tyłu odblask, jeśli nic nie jest uszkodzone a ktoś za mocno wciskał żarówę to moglo wyskoczyć z zaczepu i jest szansa że się wepnie. Oczywiście zero gwarancji że się uda. Dzięki. Zweryfikuje [...

Faktem jest, że szkła nie wyjmę bo próbowałem...podsumowując bez wymontowania lampy i tak nic zrobię tak ? Jechanie nawet na regulację oświetlenia nie ma sensu bo też pewnie powiedzą że nie działa [ Dodano : 2015-12-27, 19:59 ] Macie gdzieś może zdjęcie jak powinno wyglądać to połączenie z lustrem? ...

Polecicie jakiegoś mechanika do diagnozy reflektora? Chodzi o to, że nie mogę go wyregulować za pomocą dostępnych na lampie pokręteł (nie mają wpływu na kierunek świecenia).

W związku z rozjechaniem się strumienia światła chciałem wyregulować je za pomocą dostępnych na lampie pokręteł...ustawianie wysokości działa poprawnie...natomiast jeśli chodzi o kierunek padania światła (pokrętło zewnętrzne) to co bym nie robił nie ma ono wpływu na zmianę kierunku. Dokładnie wygląd...

Cześć, chciałem wyregulować światła gdyż prawe świeci mi za bardzo do środka...pokrętło na lampie do ustawiania wysokości lamp działa poprawnie...natomiast drugie (zewnętrzne) kręcę lewo prawo i nic...wiecie może jak sprawdzić działanie tego pokrętła? Czy da się coś ruszyć w lampie itd? Chciałbym to...

od czego zacząć sprawdzanie i jak

[ Dodano: 2015-11-14, 17:13 ]

yellowstone2012 pisze:Elektrozawory, panel sterowania nawiewami albo rezystor dmuchawy mogą być przyczyną.

Podpowiecie co gdzie dokładnie się znajduje żebym mógł je sprawdzić

3 rzeczy do zrobienia: - podnieś dywaniki o zobacz czy tapicerka nie jest mokra - wymień filtr kabinowy (oba) - udrożnij odpływy wody pod maską Wszystko zrobione, tapicerka sucha. Problemem jest siła nawiewu...a raczej jej brak...mam też 20 letnią Hondę i na 2 biegu wieje mocniej niż tutaj jak usta...

dzięki za odpowiedzi ale...szyba regularnie myta...filtr wymieniony maks miesiąc temu...i na moje nic to nie ma do słabej siły nawiewu o której pisałem i praktycznie znikomego działania przycisku "osuszania przedniej szyby"

Witam, mam taki problem, że przy niskich temperaturach jak samochód zaparuje od środka to zanim ruszę mija 20 min...nawiew po włączeniu przycisku "na szybę" wieje słabiej niż manualnie ustawiony...natomiast ten manualnie ustawiony też "szału nie ma"...dlatego zanim mi odparuje sz...

łączniki były wymieniane, tam samo gumy stabilizatora...

W każdym razie polecacie jakiegoś diagnostę w Poznaniu ?

Witajcie,

proszę o polecenie zakładu/mechanika w obrębie miasta Poznań w celu diagnozy zawieszenia.

Chodzi o stuki w zawieszeniu (pewnie lewy wahacz) oraz dziwny dźwięk pisku gumy przy przejeżdżaniu przez progi i gdy przód buja się podczas ruszania/hamowania.