Może ktoś powie czy ja mam filtr pyłkowy, a jeżeli tak to gdzie, bo wszę dzie podają że jest tylko przy automatycznej klimie, a ja mam zwykłą.

A jeszcze pytanko, czy ten dogrzewacz pracuje cały czas, czy wyłącza się po osiągnięciu jakiejś temperatury. Wymieniłem termostat i wcześnie trzymał jakieś 60 stopni, a teraz 85-90 i jak by mniej palił.

No u mnie tak samo, trzy dni temu padł akumulator, podładowałem i przed wczoraj nie zapalił, dalej ładowałem, wczoraj nie zapalił, dzisiaj rano tak samo, coś tam kręcił ale nic. Pojechałem po nowe aku 95ah 850 prądu, założyłem, -18 stopni i po dwóch obrotach samochód chodzi. Także widzę że w zimę pr...

Kurczę, no nikt nie wie gdzie ten moduł jest? w konsoli oświetlenia na górze go nie ma.

Dokładanego alarmu nie mam, jeżeli jest to tylko fabryczny, czy ktoś w Warszawie to naprawi?

Hm.. no nie wiem, chodzi mi o urządzenie które steruje oświetleniem kabiny, zbiera sygnały z drzwi, klapy, stacyjki, silnika, alarmu, i w zależności od tych sygnałów ściemnia światło w kabinie. W210 E290TD Kombi 96 rok.

Kto powie gdzie jest moduł ściemniania oświetlenia wnętrza, po kilku minutach jazdy zaczyna mi migać oświetlenie wnętrza ale tylko na zapalonym silniku, wszystkie włączniki drzwiowe sprawdzone. Na początku wszystko fajnie działa, a tak po 5 minutach zaczyna być dyskoteka.

Może ktoś podpowie jaki jest typ żarówek do zegarów, chodzi mi o kompletne żarówki kontrolek, kierunków i oświetlenia wraz z obudową, bo brakuje mi kilku sztuk w zegarach. S210 2.9 TD 96rok.

Mam jeden kluczyk scyzoryk z jednym przyciskiem 96 rok w fatalnym stanie ale działający. Czy da się zrobić dodatkowy nowy klucz na podstawie tego starego, lub dwa nowe klucze? Jeżeli tak to ile to kosztuje.

No zobaczymy, jeżeli będzie tak jak mówisz to nie będzie innego wyjścia.

Kurcze połaszczyłem się na MAXGEAR. Zamówiłem ten przewód w serwisie, 150zł i 7 dni, a żarnik kupiłem osram, zobaczymy czy teraz będzie ok, czy nie spaliło przetwornicy. Sprawdziłem dzisiaj bezpieczniki i okazało się że spalił się bezpiecznik od reflektora, założyłem stary żarnik i stary przewód i n...

Wymieniłem dzisiaj żarnik ksenonu i po zapaleniu świateł zaczął lecieć dym z kostki. Po chwili wszystko zgasło, numer tej kostki to 2105456728 pokazała się tam jakaś cewka. Może ktoś przerabiał temat. [ Dodano : 2014-01-07, 16:17 ] Znalazłem numer tego przewodu 2105400833 na rysunku nr 138 http://ww...

No zgadza się, w serwisie taka rura 191zł, pojechałem do sklepu z częściami od ciężarówek, rura od turbo 68mm średnica, chyba od Lublina III, całość z robotą kosztowała 40zł i mam jeszcze tej rury na kilka razy. Poza tym na allegro są takie łączniki na 67mm lub 68mm po 12-15zł. Dzięki Aloiz.

No to trochę kosztuje, może lepiej zastąpić to jakimś uniwersalnym, do tuningu, jaką to ma średnicę?

Czy może ktoś podać numer przewodu od turbo, chodzi o ten króciutki łączący kolektor ssący z tą główną rurą do turbo, ten element na którym są dwie opaski. Pękł mi ten kawałek i powietrze ucieka.