Wszystkie połączenia dolotowe powietrza sprawdziłem,wiec kwestia teraz z tym podciśnieniem..
wiec dalej Antek czekam:)
Znaleziono 10 wyników
- 8 mar 2013, o 10:40
- Forum: SILNIK
- Temat: Zaślepienie EGR-a
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 54644
- 7 mar 2013, o 19:44
- Forum: SILNIK
- Temat: Zaślepienie EGR-a
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 54644
- 22 lut 2013, o 21:08
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
- 22 lut 2013, o 20:53
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
Z tego co mi wiadomo to z nowym typem silnikow diesla cdi to duzo wiekszy problem z zabiegiem ślepienia egr niż przy dieslach starego typu TD dlatego też moje zagadnienie... Ktos kto ten zabieg przeprowadzal nie popisal sie w moim przypadku i narobił balagan z podcisnieniami..napewno ktos na forum j...
- 22 lut 2013, o 20:11
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
A przy slepionym juz co i jak podpiąć zeby nie wchodził w tryb awar. Przy jezdzie po miescie ma moc nic nie szwankuje tylko przy dluzszych trasach jak ma stala predkosc powyzej 130 to nagle tak jak by wogole nie reagowal na pedał gaZu :( zwalnia i pozniej juz tylko sie toczy do 110-120 Mozecie podpo...
- 22 lut 2013, o 19:58
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
- 22 lut 2013, o 19:40
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
:) Zapewne,pytanie czy nie da sie pominać załozenia,przesledzilem temat zaslepienia egr wyczerpujaco i sa urzytkownicy z zaslepiony egr i samochodzik hula jak cza.. Problem ze moj mieczyslaw zostal kupiony z zaslepionym i jest maly balagan z podcisnieniem, moze wystarczy odpowiednio podpiąć i proble...
- 22 lut 2013, o 18:50
- Forum: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY
- Temat: Problem z turbo. E 300 TD (1997 r.)
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 6040
Witam!
Mam pytanie w E290 97` zaślepiony egr i przy predkościach ok140 km/h traci moc i jest mułowaty,pozniej vmax to już tylko 120 zapewne tryb awaryjny, moze ktoś wie jak prawidłowo powinno wyglądac połączenia podciśnienia przy zaślepionym egr bo wydaje mi sie ze w tym tkwi problem..
Z góry dziekuję
Mam pytanie w E290 97` zaślepiony egr i przy predkościach ok140 km/h traci moc i jest mułowaty,pozniej vmax to już tylko 120 zapewne tryb awaryjny, moze ktoś wie jak prawidłowo powinno wyglądac połączenia podciśnienia przy zaślepionym egr bo wydaje mi sie ze w tym tkwi problem..
Z góry dziekuję
- 17 lut 2013, o 14:11
- Forum: SILNIK
- Temat: Zaślepienie EGR-a
- Odpowiedzi: 96
- Odsłony: 54644
- 5 lut 2013, o 19:07
- Forum: Przywitaj się z nami
- Temat: POWITALNIA - Jesteś nowy? Przywitaj się...
- Odpowiedzi: 6211
- Odsłony: 770677
dziendoberek:) Mam na imie konrad i zajmuje sie regeneracja turbosprezarek samochodow osobowych i dostawczych w Tarnowie od 16 stycznia tego roku... Sam jestem posiadaczem MB W210 2,9td 129 kucykow, rok produkcji samochodu to 1997 (kombi) i mam go od 2010 i po niewielkich poprawkach, po niedbajacym ...