kakadu, Dzięki

Czy grzałkę sondy da się jakoś naprawić/reanimować ?
Bo u mnie zdechła lewa za katalizatorem
Dokładnie wyszło iż grzałka jest uszkodzona. Po kilku perturbacjach udaje się skasować błąd (kontrolka silnika gaśnie), silnik sobie pracuje, przekracza ok 2 tys obr i ponownie się CHECK zapala i wyrzuca błąd tej sondy.
Zmierzone miernikiem - na kablach sygnałowych - pracuje, ale niestety na kablach od grzałki zero. Wtyczka dobra, dalej kable dobre.