ON premium czy wzykłe do starego diesla? skyyd?

maclos · Post autor: **maclos** » 14 maja 2013, o 19:28

Co myślicie o tym nowym Shell V-power Nitro plus? Czy to oznacza ze już butli z nitro nie muszę kupować

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 14 maja 2013, o 19:38

a ON też jest?

maclos · Post autor: **maclos** » 14 maja 2013, o 20:22

prelezabiusz pisze:a ON też jest?

Ja widziałem tylko reklamę, na stacji jeszcze nie byłem. Ty prelezabiusz ciągle testujesz więc będę ciekawy wyników Twoich badań

Ramirezzz · Post autor: **Ramirezzz** » 14 maja 2013, o 22:14

maclos pisze:Co myślicie o tym nowym Shell V-power Nitro plus? Czy to oznacza ze już butli z nitro nie muszę kupować

Kolega pewnie patrzył na reklamę w tym samym czasie co ja

chyba dzisiaj tą reklame pokazali po raz pierwszy

chyba raczej to dotyczy tylko benzyny. Też się zastanawiam...

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 14 maja 2013, o 22:20

Ja widziałem pierwszy raz w niedziele ale w reklamie nic o ON nie mówili wiec pewnie to nie do gnojownika. W czwartek wypada tankowanie to zajade na shell i sprawdze. Nie wiadomo czy to w ogóle wszedzie bedzie

kid · Post autor: **kid** » 14 maja 2013, o 22:45

...a Wy jak dzieci... to taki chłit markietingowy, v-power benzyna i v-power on zmieniły nazwe na te nitrosritro

a Prelezabiusz pierwszy w kolejce, żeby nowego gówna zalać

merlin · Post autor: **merlin** » 14 maja 2013, o 22:46

no kurcze ja to juz tankowałem także jest nitro+ do diesla również
pisałem na shoutboxie że mandat i 8pkt za testowanie tego paliwa dostałem..

kid · Post autor: **kid** » 14 maja 2013, o 22:51

...to żeś te 220 od ziemi oderwał... Toni wie już??

nie no, niemożliwe, padnie trupem jak sie dowie, że Merlin mandat za prędkość dostał

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 14 maja 2013, o 23:15

kid, długa prosta musiała być

A tak poważnie to jak to jest? zmieniły nazwe? czy to cos z innymi dodatkami? No i jaka tego cena?

marian3001 · Post autor: **marian3001** » 9 kwie 2014, o 18:15

Witam. Z ciekawości pytam. Jak ten schell nitro,? Ktoś testował? Moj Marian;-) na on standard z dodatkiem skylld który wlewam troszke przy tankowaniu każdym chodzi jakby bardziej miękko delikatniej, i dlatego ciekaw jestem co warte jest to nitro,.

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 9 kwie 2014, o 18:24

marian3001, Wydaje mi się, że nie warto na dłuższą metę przez zbyt wygórowaną cenę. Ja w tej chwili jeżdże naprzemiennie. Staram się jak najczęściej wyjeżdzać ropkę do zera i tankuję do pełna. około 5 razy BP Ultimate 5 razy Zwykły ON BP naprzemiennie. BP dlatego że otworzyli niedawno nową stację u mnie w mieścinie nowy sprzęt, czyste zbiorniki itp. Odkąd tam tankuję średnie spalanie na motostat spadło w ciągu jakichś 6 tys km o 0,11l/100km. Całe statystyki są na dystansie ponad 30 tys km. Zawsze średnia utrzymywała się na poziomie 8,55 litra. Teraz notuję regularnie wyniki, przy takiej samej charakterystyce trybu i dynamice, rzędu 7,7 do 8,2. Nigdy na nitro, vervie czy innym bp tego nie uzyskałem. Dlatego w moim odczuciu najważniejsza jest jakość stacji i to jak utrzymują czystość zbiorników i układów.

marian3001 · Post autor: **marian3001** » 9 kwie 2014, o 18:34

Dzięki za info. A co do nowych stacji racja ja mam nowego orlenai tankuję i mb tam i służbowe auto i jest na służbowym zauważalna różnica w spalaniu na plus nowej stacji tzn. Mniej spala służbowy pojazd o dobre 0,5L na 100km. A do mojego odrobinka

skylda i ok

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 9 kwie 2014, o 18:38

marian3001, Skyyd dobry jest. Też go stosuje do zwykłego ON ale w szczególności w okresie zimowym żeby obnizyć temperaturę wytrącania się parafiny.

Piasek · Post autor: **Piasek** » 9 kwie 2014, o 21:37

U nas w 2011 kierowca z hurtowni pomylił komory i zrzucił nam 6 tyś litrów ON Dynamic zamiast zwykłej.
Jeździli na tym klienci, jeździliśmy my - zero jakiejkolwiek różnicy w stosunku do klasycznej (dynamika, spalanie, odpalanie, dźwięk pracującego silnika). Typowy efekt placebo wywołany reklamami.

prelezabiusz · Post autor: **prelezabiusz** » 9 kwie 2014, o 22:53

Piasek, Nie do końca, zwykła orlenowa czarna faja potrafi zapchać filtr paliwa jak zimą temp. spadnie do -20 stopni w nocy, a po vervie tego nie doświadczyłem nawet przy -32. Poza tym non stop uszkodzeniom ulegają pompy w dystrybutorach zwykłej ropy albo zapychają się układy. Na 2 orlenach pracuje kupe moich dobrych znajomych i mówią że jak przyjeżdza serwis to zawsze mówią ze powoduje to syf który w zwyklej ropie jest. Na vervie i na benzynie awarje nie występują. Nie sądze żeby to był całkowicie efekt placebo ale też nie jestem zwolennikiem lania jak najdroższego paliwa dlatego tankuje na nowej świeżej stacji i naprzemiennie zwykłą i ultimate.

[ Dodano: 2014-04-09, 22:54 ]
Jeszcze dodam że chętnie wypróbowałbym to całe nitro + na przestrzeni chociaż 5-7 pełnych zbiorników ale szkoda mi kasy bo cena jest kosmiczna.

ON premium czy wzykłe do starego diesla? skyyd?

paliwo

racja

Kto jest online