miałem taki bajer w lagunie o dziwo działał ;p ale tam nawet nie trzeba było wyciągać karty żeby go otworzyć po prostu łapałeś za klamkę otwierała się wchodziłeś wciskałeś start a ona odpalała z kartą w kieszenie, a jak się wychodziło z niej to po jakiś 2 m od samochodu sama się zamykała i wydawała dźwięk że się zamknęła, MEGA fajna funkcja ciężko było się przyzwyczaić do ręcznego otwierania centralnego

Hands Free to się nazywa ;p

W Mercedesie keyless go.
W Lagunie jedna z częstych usterek.

P.S na forum elektroda ostatnio gość szukał auta, jeździł VW Golfem V 1.4 tsi i chciał zmienić auto, bo w golfie nie mógł gazu wrzucić, na bezawaryjne i ekonomiczne "specjaliści" polecali mu Lagunę II - królową lawet :d

Generalnie wiadomo o co chodzi.
Co do Laguny 2 i LPG mieli rację: każdy z benzynowych (poza 2.0 na bezpośrednim wtrysku) świetnie się pod LPG nadaje i są to dobre konstrukcje.
A już na poważnie to obecnie, biorąc pod uwagę auta do 10 lat pod LPG praktycznie tylko we francuskich pozostaje szukanie.
VAG wszystko już TSI/FSI z nielicznymi wyjątkami
No i Opel nadal tradycyjne konstrukcje produkuje. Co prawda większość już zaturbiona ale w niczym to gazowaniu nie wadzi.

Miałem tą lagunę z 2 lata jakoś, była na max opcji więc pełno elektryki a nic a nic się nie psuła dodam jeszcze że był to 1,9 dci więc chyba najbardziej awaryjny silnik, tak straszyli wszyscy a ani razu mnie nie zawiodła z 40 000 km nią zrobiłem i nic, niestety jedynym minusem tego auta to spasowanie wnętrza... tragedia trzeszczy już jak się wsiada... no i zawieszenie mega komfortowe ale jeb... się co chwile coś w nim dlatego się jej pozbyłem bo miałem tego już dość
ale co do awaryjności to to co o niej wszyscy piszą to raczej już mity, może i były awaryjne ale na początku teraz nie ma się czego bać i to bardzo fajne auto za małą kasę z wypasem porównywalnym do eski

Do tej opcj z odpalaniem nie potrzebny jest kluczyk rybka u mojego taty w r170 nie ma rybki i tez to działa.

W W220 znajomy miał Keyless Go to przycisk START był na drążku zmiany biegów.
Łapał za klamkę, auto się samo otwierało, do odpalenia musiało być na P, kładł rękę na wajchę automata i silnik startował.

Nie działała ta opcja w żadnym W210 a ani W208 którymi jeździłem z manualną skrzynia, automaty miały wszystkie.

Pany to nie o tym temat

Ogólnie od ostatniego czasu nic nie pisałem z powodu braku czasu. Miałem 2 stłuczki (obie nie z mojej winy i z obu zostało wypłacone odszkodowanie za które mercedes zwrócił mi się na 0) lecz nie chcąc wchodząc wtedy w koszty wszystko zostało naprawione na trytytki wkręty i blaszki. Wygląda jak wygląda, ale mercedes wyszedł mi na 0 z kupnem i naprawą. W planach mam troszkę go wizualnie poogarniać oraz mechanicznie (zapieczona geometria) oraz planuję program na jakieś 150 km. Ile się uda zrealizować z moich planów zobaczymy

Nie długo wstawię zdjęcia mojej "rozjebundy" Myślę, że uda mi się dzisiaj wstawić.

Odbiją sobie przy najbliższej rocznicy polisy bo już jesteś w gronie podwyższonego ryzyka.
Swoją drogą z takiego W220 czy LS`a można całkiem nieźle żyć podkładając się raz na kwartał

Jak sie zwrocil na zero to sprzedawaj i kup inne auto w ktorym nie trzeba od poczatku znow rzezbic tyle

<ok>

Trochę czasu minęło lecz zacząłem mercedesa trochę ogarniać aby wyglądał jak samochód. Stan na luty 2017






Przyciemnianie szyb (Na razie tylko lewa strona bo zabrakło folii. Dużo zmarnowałem ;/ )




Oryginał kontra "SUPER WHITE XENON" Najtańszy jaki znalazłem. W nocy fajnie widać, ale w dzień mała różnica.



Testy przelewowe. Źle nie wyszło



Postanowiłem robić kompletną blacharkę. Tak wygląda po zdjęciu połowy elementów.









W między czasie polerka lamp i mała modyfikacja. Jak to wygląda od strony prawnej ? Mogę mieć problemy za takie lampy ?



Filtr powietrza po 6 tys km. Sam zmieniałem. Ten widok przekonał mnie do uszczelnienia turbiny.



Nowe alu na lato 18 cali. Kolor pedalski, ale może się zmieni niedługo :



Sporo się pozmieniało i to nie koniec prac Robiliście lub znacie kogoś kto zmieniał komputer silnika z e200 na e220 czyli na 143 km ? Lub podeślecie jakieś fajne wykresy z hamowni z 2,2 cdi co można osiągnąć?

2.2 po programie moze jezdzic jak 2.7.

Co Ty zrobiles z tymi lampami?